Hay pocas motocicletas deportivas más icónicas que la serie 748 de Ducati, pero si además hablamos de una Ducati 748R, entonces el listón de la exclusividad sube hasta una altura al alcance de muy pocas rivales de la época.
Una motocicleta destinada a homologar a la máquina encargada de competir en el WSS (World SuperSport), que hoy tenemos el gusto de disfrutar en esta sección de «Motos de Ensueño».
Ducati 748R: Historia y detalles del ejemplar a la venta
Fue en el año 2000 cuando la marca lanzó al mercado esta serie limitada de Ducati 748R. De facto se convertía en la versión más radical que podías adquirir del modelo. Su motor derivado de la variante SPS llegaba con algunos ajustes específicos, que no hacían, sino, redundar el carácter deportivo de una moto tan extrema como lo era y es la 748.
Para ello, la marca de Borgo Panigale incorporaba un nuevo sistema de inyección con cuerpos de mariposa de mayor diámetro, junto a bielas y válvulas de titanio y una sincronización especial del conjunto. Pero esto no es todo, ya que la Ducati 748R disponía de un airbox de mayor tamaño, lo que obligó a la marca a incorporar el chasis de su hermana mayor, la Ducati 996.
En la parte ciclo se optó por un equipo Showa terminado en titanio que posteriormente daría paso a otro firmado por Ohlins. Por último contaba con embrague antirrebote aunque el funcionamiento de este se suavizó para un uso eficiente en pista. Con apenas 2.610 unidades producidas a lo largo de tres temporadas, la Ducati 748R se convirtió en una moto de colección tras el cese de su fabricación.
Hoy os traemos una de las 185 unidades que, según cuentan los compañeros de Bike Urious, llegaron a EE. UU. Está a la venta en el conocido portal online Ebay, en San Rafael, California y asociada al número de VIN ZDM1RC3L2YB007876. Actualmente, cuenta con unas 21.000 millas en su odómetro, unos 33.800 km, por lo que no ha estado precisamente expuesta en el salón de casa de su propietario.
Hablando de este; comenta en el anuncio de venta que este ejemplar de Ducati 748R dispone de embrague antirrebote STM y silenciadores Half Termignoni de titanio de 50 mm. También de:
“kit de fijación de titanio del motor, todos los herrajes reemplazados en las pinzas Brembo y herrajes personalizados de titanio de la bomba de embrague/freno. Piezas de titanio fabricadas internamente en HDESA USA”.
Además, recientemente fue sometida a una revisión a fondo donde se realizaron las siguientes tareas de mantenimiento:
- Aceite nuevo/filtro de aceite
- Nuevas correas de distribución
- Nueva batería de litio Shorai
- Nueva Cadena Regina, corona y piñón trasero con porta cambio rápido.
Suponemos que os habréis enamorado a primera vista, aún más cuando habéis constatado que está pintada en el conocido amarillo Giallo, mítico en las motos de competición de la marca. Eso sí, preparar 10.000 dólares para poder haceros con ella, justo la cifra que estima su actual propietario que vale esta joya de los 90. Más información aquí.
