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Motos de ensueño a la venta: Harley-Davidson XR750 de 1972 ex Mike Boyes

Fotos: eBay
Fotos: eBay
Para un americano, ser el propietario de una moto de dirt track con historia detrás es lo más parecido a hacerse con el Santo Grial. Por eso no es de extrañar que cuando esta Harley-Davidson XR750 de 1972 que perteneció a Mike Boyes salió a subasta en eBay, haya rápidamente cambiado de manos por 18.000 dólares.

En condiciones idénticas a la última vez que Mike Boyes la llevó a los boxes tras participar en su última carrera con ella. Así se encuentra esta Harley-Davidson XR750 de 1972 que ha estado a la venta durante esta Semana Santa y que finalmente encontró un nuevo hogar por unos 16.000 euros.

Las XR750 han sido las motos de competición por excelencia en EEUU, y si querías tener la más mínima posibilidad de quedar delante, era obligatorio hacerlo con uno de estos modelos nacidos para y por las pistas planas de tierra suelta y curvas a la izquierda.

Mike Boyes

Después de ser utilizada en carreras por Boyes a finales de los 70 y principios de los 80, la moto fue vendida a Yoshi Kosaka de Garage Company. Después de varios años fue adquirida por Mike Cheiky y después de que falleceriera el año pasado su mujer la vendió a New York City Motorcycles, volviendo ahora a ponerse a la venta tras haber intentado ser subastada en Bonhams hace algunos meses.

Aunque no se ha tocado desde la última carrera (se apunta a que fue en Sacramento) y por lo tanto conserva toda la pátina original, la moto aparentemente arrancará con un mantenimiento mínimo aunque el depósito de combustible original de fibra y sin tratamiento no se puede usar después de tantos años.

Harley-Davdison XR750 de 1972 - trasera

Sin duda, un pedacito de historia.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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