Hace más o menos una década que la marca belga Bullit Motorcycles arrancaba su aventura empresarial en esto de las dos ruedas. Nosotros en este tiempo os hemos mostrado alguna de sus creaciones, como la Bullit Bluroc 250, una pequeña retro con motor de dos cilindros; o la Bullit Hero 50, una moto «a la moda» pero a escala reducida. Ahora han decidido dar un giro existencial cambiando su nombre por el de Bluroc Motorcycles.
De hecho, en el pasado emplearon esta denominación comercial en dos de sus modelos, de 125 y 250 cc, cuando trabajaban bajo la firma Bullit. Por lo tanto y según hemos conocido por Le Repaire, la antes Bullit Bluroc 125 pasa definitivamente a llamarse Bluroc Legend 125, nuestra protagonista de hoy tras haber recibido algunos cambios de importancia entre los que se encuentra la adaptación de su mecánica a la actual Euro5. Con ella, la firma belga sigue su filosofía de diseño general, dando vida a un modelo scrambler de imagen retro, pero equipada con todo lo necesario para ser lo suficientemente eficiente y divertida en el momento actual.
Además, esta nueva generación del modelo recibe pequeños pero sutiles cambios, que no hacen sino resaltar aún más esa estética clásica que un modelo scrambler de este tipo puede ofrecer. Todo ello es gracias a detalles como un acabado en negro en sus amortiguadores laterales y asa posterior del pasajero, o la incorporación de sendas almohadillas en los laterales de su depósito, así como un discreto motivo en sus tapas laterales haciendo referencia a la bandera de Reino Unido.
Mecánicamente dispone de un monocilíndrico refrigerado por aire de 125 cc, capaz de entregar hasta 11,6 CV de potencia, asociado este a un cambio de 5 relaciones. Además, cuenta con una parte ciclo donde destacan una horquilla telescópica frontal y una pareja de amortiguadores laterales. Así mismo equipa sendos discos, uno por eje, de 295 y 205 mm, delante y detrás respectivamente. Estos quedan anclados a llantas de tipo radial y 17”, calzadas con neumáticos 110/70-17.
Declara un peso final de 110 kilogramos así como una distancia entre ejes de 1.375 mm. Su asiento queda a 745 mm del suelo, mientras que las cotas máximas en lo referido a longitud, anchura y altura máxima se cifran en 1.990 x 740 x 1.060 mm. Por último, destacar los 14 litros que homologa su tanque de combustible, lo que se traduce en una amplia autonomía entre repostajes.
Por un precio final de 2.599 euros, la nueva Bluroc Legend 125 se ofrece hasta en tres colores diferentes: verde, gris oscuro y negro/amarillo. De momento la marca solo cuenta con distribuidores en Bélgica, por lo que no sabemos si pensará expandir la comercialización de sus modelos a otros países del entorno. Para más información podéis consultar directamente en su web oficial.
