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Los países europeos que más motos venden superan las 700.000 unidades

Fotos: SMN
Fotos: SMN
Los cinco mercados líderes de Europa en lo que a ventas de motocicletas se refiere (Francia, Alemania, Italia, España y Gran Bretaña) aglutinan el 80% del total de ventas del Viejo Continente. El pasado mes de octubre han superado la barrera de las 700.000 motocicletas vendidas, un 7.5% más que en el mismo periodo de 2016.

De los 28 países que forman la zona europea, el grueso de las ventas se lo reparten solamente cinco mercados y en ellos se aglutinan ocho de cada diez motos vendidas. Durante este pasado mes de octubre, en Francia, Alemania, Italia, España y Gran Bretaña se han vendido más de 50.000 motocicletas lo que supone un crecimiento del 9% si lo comparamos con el pasado año, superando así las 700.000 motos.

Por países, Alemania es quien ha registrado un mayor volumen de ventas con un aumento del 30%, seguido de España (11,2%) que ha sido quien en unidades ha vendido más motocicletas con un total de 12.277. Italia ha registrado un crecimiento del 4,1% con 11.390 motocicletas matriculadas, casi las mismas que en Francia lo que ha supuesto para el país galo un aumento del 6,1% mientras que Gran Bretaña casi ha calcado sus ventas del pasado año, 7.809 y un crecimiento del 0,2%.

El total acumulado ya supera las 700.000 unidades, un 7,5% más que el año pasado e Italia se encuentra a la cabeza con un crecimiento del 11,5% gracias a las 178.060 motos matriculadas. España es el cuarto país con más ventas, 127.265, pero el segundo en crecimiento (10,3%).

Total venta meses octubre Europa

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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