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Los 5 scooters de 125 que menos consumen

Las motos urbanas para el carné B que menos gastan

Fotos: SMN
A la hora de adquirir cualquier tipo de moto, el consumo de combustible es uno de los parámetros más determinantes, junto con las características generales. Pero en el caso de los scooters, máquinas diseñadas para maximizar su utilidad y eficiencia, el consumo de combustible (mientras circulas por la urbe) es un aspecto determinante a la hora de efectuar la elección de compra.

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Algunos pensarán que las motos electrificadas son las que cuesta menos dinero mover. Pero a día de hoy, con el precio de la luz por las nubes, y más en los puntos de recarga, o se efectúa la carga de la batería en el cargador doméstico y a la hora señalada (algo que no se puede hacer en todas las ocasiones), o estamos perdidos. Todavía las pequeñas motos con motor de explosión, para efectuar pequeños trayectos urbanos, parecen postularse como el medio de transporte más económico, que no ecológico. Además, con la incorporación por parte de numerosas fábricas del mercado de tecnología como el sistema Start&Stop (heredado de los motores de coche) o las mecánicas de baja fricción (que llegan a consumir hasta 1/3 menos que los antiguos propulsores convencionales), la batalla por el mínimo gasto de combustible, por kilómetro recorrido, está servida.

En el listado de scooters de 125 cc que os vamos a mostrar, se encuentran dos de las marcas con más historia, solera y prestigio del mercado. Así pues, Yamaha y Honda encabezan la lista de motos con menos consumo por kilómetro recorrido. Otro de los aspectos más destacados son características como, por ejemplo, el tamaño de la rueda (cuanto más grande, menor es el gasto de combustible por kilómetro recorrido), el peso del conductor, desnivel y hasta el estilo de conducción. La lista que os presentamos va desde los que más consumen hasta el que menos.

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EduCaro
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De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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