Tras conocer los datos del primer semestre en España, la tendencia en Europa ha sido muy similar, con crecimiento positivo en todos los meses a excepción de marzo donde, el efecto Semana Santa, hizo que las matriculaciones descendiesen un -0,9%. En el cómputo de los seis primeros meses, el crecimiento ha sido del 8,1%.
Por mercados, España es uno de los países que anota un mayor incremento en las matriculaciones de motocicletas dentro de las cinco principales economías de la UE. En concreto, en nuestro país las matriculaciones de motocicletas han experimentado un crecimiento del 13,8% entre enero y junio de 2016, con 73.012 unidades; lo que le sitúa en cuarta posición en número de matriculaciones. Solamente Italia registra un crecimiento superior del 15,9% y 116.985 unidades que le posicionan como el primer mercado de la Unión Europea. Alemania (+4,2%) y Francia (+1,7%) se colocan como segundo y tercer mercado, con 100.749 y 89.153 unidades respectivamente.
Por lo que respecta al mercado de los ciclomotores, acumula un crecimiento negativo del -3.9% y 134.907 unidades matriculadas en los seis primeros meses de 2016. En este contexto, sólo Holanda (+4,2%), Italia (+0,4%) y España (+2%) registran un crecimiento positivo, situándose como segundo, tercer y sexto mercado en número de matriculaciones respectivamente. Francia encabeza este ranking con 39.029 ciclomotores matriculados y un descenso del -1,8%, respecto al mismo periodo del 2015.
El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha afirmado que “el crecimiento del mercado de las dos ruedas, a nivel nacional y europeo, demuestra la buena salud de la que goza el sector de las dos ruedas. En este sentido, confiamos en que el crecimiento siga siendo positivo en los próximos meses y, en el caso de nuestro país, pronosticamos que sea por encima de los dos dígitos”.
