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La Lambretta más punk que vas a ver hoy nació de una pasión por Dropkick Murphys

Esta genialidad es propiedad de Ronan Danic, un conocido tatuador francés

Donde quiera que vaya esta Lambretta, con decoración inspirada en la banda musical Dropkick Murphys, se convierte de facto en el centro de atención. Y no es para menos, teniendo en cuenta la calidad de sus acabados y el nivel de detalle que ofrece en cualquiera de sus partes.

Hace aproximadamente dos años y medio, con motivo del Perpignan Custom Show 2023, esta Lambretta Dropkick Murphys  se convirtió en uno de los principales reclamos del evento gracias a una decoración inspirada precisamente en la conocida banda musical de marcado estilo Celtic Punk. Entonces el propietario de esta obra de arte sobre ruedas, concedía una entrevista a Scooterismo, una web italiana especializada en modelo y preparaciones Vespa y Lambretta.

Lambretta Dropkick Murphys: cuando en un mismo proyecto personal confluyen motor, música y arte

Lambretta Dropkick Murphys: pasión musical sobre dos ruedas

No hay duda de que Ronan Danic, conocido tatuador francés y dueño de esta joya, siente verdadera pasión por la mítica banda estadounidense que este mismo año celebra su 30 Aniversario. Desde su estudio situado en Auray, Francia, Danic reconoce ser un habitual de conciertos y fiestas de Punk Rock, OI!, Hardcore, Soul y Britpop.

Según Detalla en la entrevista empezó a fraguar la idea de esta Lambretta Dropkick Murphys en los fatídicos días que precedieron a la primera ola de COVID-19 en 2020. Entonces consultó a varios amigos fanáticos del motor como podía dar la forma final al proyecto que tantas veces le había rondado la cabeza.

Lambretta Dropkick Murphys: cuando en un mismo proyecto personal confluyen motor, música y arte

Finalmente tomó la decisión de ponerse manos a la obra y, tras ocho meses de trabajos y pasar por las manos de varios especialistas en distintas materias, lo que inicialmente era un sueño se convirtió en toda una realidad. El mismo relata: “Gracias a Carte Blanche por hacer las insignias personalizadas, a Atelier Offsprint por el grabado y a No Pain No Gain por la preparación y el increíble trabajo de pintura metalizada”.

En cuanto a los detalles más relevantes que dan forma a esta increíble preparación, Ronan enumera los siguientes:

  • Bocinas del manillar
  • Fundas del manillar
  • Tiras de la plataforma cinceladas con tréboles
  • Pedal de freno customizado
  • Soporte para la pequeña lata de aceite de 2 tiempos
  • Silenciador con diseño propio, etc.

Lambretta Dropkick Murphys: cuando en un mismo proyecto personal confluyen motor, música y arte

Asegura además que tanto el guardabarros, como el marco de la luz trasera y el hueco de la rueda están hechos a medida y cincelados, tomando como inspiración las letras de las canciones de Dropkick Murphys, los álbumes y los títulos de las canciones. También explica como “el interior del escudo tiene varias cubiertas y es muy fácil perderse entre todos estos detalles”. Por su parte, el apartado mecánico está presidido por un motor BGM 195RT, el cual Danic lo describe como “¡fiable y con el rendimiento adecuado!”.

Por último debemos reseñar que esta Lambretta Dropkick Murphys, lejos de estar expuesta o conservada en algún lugar concreto, es el medio de transporte de su propietario desde que se completó el proyecto. El mismo termina confirmándolo cuando concluye la entrevista afirmando:

Lambretta Dropkick Murphys: cuando en un mismo proyecto personal confluyen motor, música y arte

“¡He recorrido con mi Lambretta Dropkick Murphys un sinfín de lugares para asistir a concentraciones en Francia, Reino Unido, Bélgica y España! ¡Y por si fuera poco, también la uso a diario para ir al estudio! ¡Para disfrutarla al máximo, no para esconderla!”. Algo en lo que no podemos estar más de acuerdo con él dándole nuestra más sincera enhorabuena por el resultado final alcanzado en su llamativa Lambretta Dropkick Murphys.

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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