Hace dos años KYMCO, de la mano de Repsol, comenzó a comercializar un lubricante creado específicamente para sus scooters. Ahora, después de una primera etapa satisfactoria, llega el momento de afrontar una segunda parte de este proceso y lo hacen con una nueva formulación de su aceite sintético.
Compartiendo la base del KYCO WORKS original y manteniendo su viscosidad 10W 40 se han añadido nuevos componentes a la formulación que son capaces de aumentar en un 10% la durabilidad del producto con respecto a su antecesor.
Los resultados han llegado después de más 1.200 horas de trabajo en los que además de crear 6 fórmulas diferentes se llevaron a cabo 150 ensayos por parte de un equipo de 11 expertos. Según la información que arrojan los informes de estos ensayos, el nuevo KYMCO WORKS es capaz de conseguir una mayor resistencia a la oxidación lo que redunda en una mayor durabilidad del aceite a la par que reduce los depósitos.También constataron una mayor limpieza del motor y una mejora de compatibilidad con el catalizador ya que lo contamina menos. Por último, se ha mejorado como influye este aceite en el funcionamiento del embrague en aquellos modelos que lo tienen sumergido en el lubricante.
Todas estas evoluciones llegan además con un nuevo formato e imagen del producto, actualizada y más dinámica a la vez de hacerlo con unas pre-reservas del producto hasta enero de 2020 de 169 toneladas, mientras que del producto anterior se vendieron 190. En cuanto al precio a partir de ahora pasará a costar 15 €/litro.
