KTM renueva sus naked de media cilindrada, las 890 Duke, con la llegada de dos modelos este mes de febrero de 2022. Se trata de una actualización y un modelo con un nuevo carenado. A través de un escueto comunicado, la marca naranja nos pone en la pista de las nuevas KTM Duke 890 R 2022, una renovación del actual modelo; y de la KTM Duke 890 GP de la que solo han dicho que es «una nueva versión de inspiración GP«. Como nos dicen los austriacos, «KTM amplía su Ducado».
«En febrero de 2022, entraremos en liza con la campaña ‘Midweight NAKED’ incorporando nuevas estrellas. Los apasionados con sangre naranja corriendo por sus venas verán una KTM 890 Duke R renovada, con nuevas combinaciones de colores, que catapultan a THE SUPER SCALPEL al escalón más alto de este segmento de media cilindrada». Algo que esperábamos más tarde o más temprano, ya que la KTM 1290 Super Duke R se renovó también hace poco con los nuevos gráficos de KTM para 2022 con los colores de referencia azul/naranja y naranja/gris. Así, la nueva KTM 890 Duke R 2022 se estrenará el próximo 7 de febrero, aunque no veremos más cambios en el motor o la parte ciclo.
Nueva versión de la Duke: KTM 890 Duke GP
Más intriga nos produce la KTM 890 Duke GP, una nueva versión de su Duke «de inspiración GP que saltará al ring como clara aspirante al título del peso medio», asegura la marca austriaca en su nota de prensa. Sin más detalles al respecto, realmente esperamos que KTM nos sorprenda con un nuevo carenado y acabados pensados en los colores del equipo oficial de KTM en MotoGP. Quizás hasta podríamos ver un nuevo silenciador o algún deflector adicional. Sea como fuere, hasta el próximo 22 de febrero no saldremos de dudas. Es la fecha que KTM ha elegido para la presentación oficial de esta nueva KTM 890 Duke GP… Sorpresa, sorpresa.
Por desgracia, esto confirma que tendremos que aguardar todavía más para ver la esperada renovación de motores y aspecto de la gama media naked de KTM, que pasará de 890 a 990 cc. Pensábamos que la KTM 990 Duke iba a llegar este año, pero parece que esto aplaza su aterrizaje, al menos hasta 2023. Un pequeño jarro de agua fría para los que esperábamos novedades con más ‘chicha’. En todo caso, ya lo sabéis, en SoyMotero.net seguiremos muy atentos a todo lo que llegue desde la marca naranja de motos.
