Después de la profunda renovación que llegó a la gama crossera en 2016, ahora KTM introduce pequeños reglajes y modificaciones para 2017. La mayor novedad y la mayor atención para este año está en la 250 SX, el modelo de dos tiempos que se beneficia de un motor casi nuevo por completo. La 150 SX se une a la gama, una cilindrada que ya está integrada en la colección de Enduro que os presentábamos esta misma semana.
El control de tracción que ya desveló con las nuevas Husqvarna 2017 también se incorpora a la firma naranja. Todas, excepto la pequeña 125 SX, llevan arranque eléctrico. Las nuevas KTM SX y SX-F llegarán a las tiendas este verano.
Novedades 2017:
- Control de tracción con doble mapa seleccionable mediante interruptor junto al puño izquierdo.
- Tija superior rediseñada para mejorar el rendimiento de la horquilla.
- Nuevo amortiguador trasero.
- Horquilla delantera WP AER 48 con barras que reducen el rozamiento. 265 gramos más ligera que la anterior horquilla.
- Funda del asiento con mayor agarre.
- Nueva cámara de resonancia en el colector de la 450 SX-F.
- Escape nuevo en la 250 SX-F.
- Culata rediseñada para los modelos 4T.
Precios 2017:
- 85 SX 14/17: 5.270 €
- 85 SX 19/16: 5.270 €
- 125 SX: 7.399 €
- 150 SX: 7.600 €
- 250 SX: 7.800 €
- 250 SX-F: 8.899 €
- 350 SX-F: 9.125 €
- 450 SX-F: 9.530 €
