Con la llegada de la GD250N a los concesionarios la marca coreana puso a disposición de los más jóvenes una montura de atractivo dieño con chasis multitubular, motor monocilíndrico 4 válvulas de 28 CV, poco peso (143 kg en seco) y tamaño contenido. Además, y como viene siendo norma en Hyosung, tenía que tener buen precio (3.299 €, 2.999 € en promoción).
Al igual que sucede con las KTM DUKE/RC o las Kawasaki Ninja/Z, Hyosung ya tiene preparada su versión sport, a tenor de las fotos publicadas en una web británica. Carrocería angulosa, instrumentación digital (indicador de marcha incluido), horquilla invertida, discos lobulados, escape bajo el motor y semimanillares lucen junto a una agresiva decoración tricolor realmente atractiva.
El objetivo de la fábrica de Changwon pasa por completar o, llegado el caso, sustituir a su actual GT 250Ri Pro Comet con motor de aire.
