Nuestros amigos de Rushlane se han hecho eco de una noticia más sobre el apoyo de la industria de la moto a la lucha contra el Coronavirus. Y es que la naked deportiva india Hero Xtreme 200R que ahora tiene una nueva misión: ayudar a salvar vidas. Esto es lo que han pensado en Hero al acoplarle un sidecar (ciertamente rudimentario) en el lateral izquierdo con el que facilitar el transporte de pacientes y abaratar los costes del trayecto respecto a una ambulancia medicalizada convencional.
El side en cuestión dispone, además de la camilla con “capilla” protectora e iluminación LED, de botiquín de emergencia, bombona de oxígeno, extintor, emisora, altavoz, luces de emergencia, sirena y maleta lateral. La instrumentación LCD da un toque futurista, aderezado por la reprogramación del encendido para ganar algo más de fuerza debido al aumento de peso: si hay que ayudar, sus 18 CV a 8.000 rpm pueden saber a poco, teniendo en cuenta que la moto sin side ya pesa 149 kg. Refrigeración por aire, culata de 2 válvulas, carburador, cambio de 5 velocidades y depósito de gasolina de 12,5 l. completan el conjunto.
Además de estas motos, Hero ha donado 14 millones de dólares al gobierno indio para luchar contra la pandemia del Coronavirus. Sus instalaciones universitarias (propiedad de Hero Group) también están disponibles, pudiendo montar un hospital de campaña con 2.000 camas si fuera necesario. Cabe recordar que Hero Cycles Ltd. fue creada por Pawan Munjal como división motociclista dentro de su macroempresa a principios de los ochenta, trabajando con Honda de mutuo acuerdo hasta su independencia absoluta en 2010.
