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Hazte un trike de madera

Fotos: Youtube.com
Fotos: Youtube.com
El tiempo libre, el ingenio y las ganas son capaces de llevar a los seres humanos a conseguir cosas imposibles. Este es el caso de un conductor de tractores húngaro que con madera y maña ha preparado un trike de madera, que además ¡FUNCIONA!

Puede que una de las cosas más difíciles de la vida según se van cumpliendo años es la de mantener el ilusiones, retos y sueños. El día a día poco a poco va lastrando las aspiraciones personales y las complicaciones hacen que los desafíos personales pasen a un segundo plano. Afortunadamente esto no es siempre así y hay gente que, a pesar del paso del tiempo, sigue con sus ideas en mente.

Este es el caso del húngaro Istvan Puskás, que aparentemente no tiene ninguna relación con el mítico futbolista Ferenc Puskás. El caso es que este tractorista no para de mostrar su capacidad para, a base de madera, construir todo tipo de vehículos.

En esta ocasión y después de llevar a cabo obras maestras como una moto, un coche e incluso un tractor, todos ellos perfectamente operativos, ha llegado el turno de construir un llamativo trike, con capacidad de transporte de tres plazas.

Uno de los aspectos más curiosos de este vehículo es que es capaz de alcanzar en torno a los 20 kilómetros por hora, una velocidad nada despreciable para ir sentado sobre un mueble con ruedas. La materia prima la han provisto diferentes pinos y el proceso de construcción ha durado en torno a seis meses.

Aunque no sería muy fácil pasar las ITV y obtener los permisos necesarios en España, lo cierto es que se trata de otra manera de conseguir el vehículo de tus sueños. Aunque otra opción es ponerle tres ruedas a la la estantería del salón…

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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