A finales de los 80 el Dakar empezó a pegar muy fuerte y todas las marcas querían unirse a la competición Offroad referencia del planeta en ese momento. Entre ellas estaba Gilera que para 1989 presentaba su Gilera RC 600 con una imagen realmente impactante, englobando a la perfección la filosofía reinante en la categoría en ese momento.
Además, la marca de Árcore la dotaría de una serie de atributos que la convertirían en una motocicleta muy ligera y compacta, características esenciales para poder competir en la prueba africana y salir airoso de ella.
En lo mecánico la firma italiana optaba por acoplar a la Gilera RC 600 un propulsor monocilíndrico refrigerado por agua de 558 cc que lograría ofrecer una potencia final de 48 CV a 7.250 rpm. El peso máximo se fijaba en unos livianos 140 kilogramos en seco, permitiéndole alcanzar una velocidad punta de unos 150 km/h.
Otros detalles como una altura al sillón de nada menos que 920 mm ya nos ponían en aviso de cuál era el terreno favorito de esta esbelta Offroad, además de contar con una parte ciclo que le iba a la zaga en este aspecto.
Esta Gilera RC 600 réplica Dakar no es auténtica, pero casi
Ahora gracias a los amigos de Bike Urious hemos conocido la existencia de esta réplica Dakar a la venta. Está en Italia y según describen en el propio anuncio, es obra de Vittorio Libanori Liba, un preparador italiano apasionado del modelo.
De hecho, el propio Libanori comentó hace unos días en el propio anuncio que esta es una de las siete réplicas de la Gilera RC 600 que el mismo creó ,y que todas ellas son prácticamente un calco a las motos empleadas por Mandelli y Medardo en la temporada de 1991.
El vendedor por su parte afirma que la moto ha sido mantenida hasta ahora por Bruno Birbes, otro preparador y aficionado al modelo de la zona. Esta, como decimos, es la variante 600, ya que justo un año después, en 1993, llegarían las versiones 750 para correr el Dakar.
Según detallan la moto cuenta con tan solo 3.160 km desde su construcción, aunque no hay un historial que acredite en cualquier caso el kilometraje.
Entre los elementos más destacables que equipa esta Gilera RC 600 réplica Dakar de 1992, el propio Vittorio Libanori comenta que cuenta con:
- Motor de arranque eléctrico
- Suspensiones Kayaba
- Motor Performance RCR rehecho por completo
- Chasis RCR
- Sistema eléctrico rehecho por completo
- Mandos e instrumentación para poder circular en vía pública
- Radiadores de mayor tamaño y ventiladores revisados
- Llantas de 21 y 18 pulgadas con neumáticos Offroad
- Frenada mejorada con discos de mayor tamaño
Si te has enamorado a primera vista de esta Gilera RC 600, como nos ha sucedido a nosotros, quizás pueda hacerte con ella pinchando en este enlace. Tan solo 9.500 euros te separan de tener un pedacito de historia de las competiciones Offroad durmiendo plácidamente en tu garaje ¿te animas?
