La filosofía del departamento de competición de MV Agusta, su Reparto Corse es poder transferir la tecnología desarrollada en competición a su línea de producción de la forma más directa y rápida que sea posible. Con este planteamiento los italianos siempre han desarrollado su gama RC y que de cara a 2019 estará presente en un total de seis modelos.
MV Agusta F4 RC 2019
La MV Agusta F4 RC 2019 supone la última evolución en la gama deportiva de la marca. Utiliza la misma mecánica vista tanto en la MV Agusta F4 Claudio como en la recién presentada MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro. Es decir, hablamos de un propulsor de 205 cv que con el kit de carreras que incluye escape de titanio SC-Project y ECU llega hasta los 212 cv. La MV Agusta F4 RC modifica el escape de color de cara a 2019 con partes de la carrocería en fibra de carbono vista así como guiños a la bandera italiana con zonas rojas, blancas y verdes.
MV Agusta F3 675 RC 2019 y F3 800 RC 2019
Las tricilíndricas MV Agusta F3 675 RC 2019 y F3 800 RC 2019 cuentan con un kit de carreras como la hermana mayor, es decir, escape SC-Project de titanio que incluye los colectores. La fibra de carbono está presente en varias piezas lo mismo que el aluminio que en el caso del freno es mecanizado mientras que la maneta de embrague está fabricada en ergal.
MV Dragster 800 RC 2019
Reencarnación de las drag racing con la MV Agusta 800 RC 2019. 150 cv para 160 kg y una gran efectividad en todo tipo de carreteras lo que conlleva a eliminar una de sus señas de identidad, las llantas de radios, a favor de unas forjadas de nueve radios. El número 37, presente en el diseño, hace referencia a los 37 mundiales conseguidos por MV Agusta.
MV Agusta Brutale 800 RC 2019
En el caso de la Brutalina, la MV Agusta Brutale 800 RC 2019 recibe varios paneles en fibra de carbono entre los que se incluye la aleta delantera, el paso de rueda, los laterales del depósito o la cubierta de las instrumentación. Las llantas son forjadas y la decoración, racing, por supuesto.
MV Agusta Turismo Veloce RC 2019
La deportividad no está reñida con la comodidad, de ahí la existencia de las sport-turismo que en el caso de la MV Agusta Turismo Veloce RC 2019 se lleva hasta el extremo con piezas mejoradas y, por supuesto, la última evolución del embrague automático SCS del que os hablamos hace algunos meses.
