Ya conocemos todas las novedades de la gama Montesa Cota 2024. Histórica marca española que fabrica y diseña todos sus productos en las instalaciones de Montesa Honda, en Santa Perpètua de Mogoda, Barcelona. De hecho, en la fábrica se realizan todos los procesos de producción, incluyendo: ensamblaje del motor, inyección de plásticos, manufacturación del bastidor de aluminio, depósito de gasolina y el basculante. Procesos que garantizan los más altos niveles de calidad.
Ahora, la familia, desde su modelo de orientación más Racing, la Cota 301RR, hasta la Cota 4RT260R y la Montesa 4RIDE 2024, ganan en exclusividad para continuar ofreciendo la máxima fiabilidad y dinamismo en este apasionante deporte.
Montesa Cota 301RR 2024
La Cota 301RR continúa como el modelo buque insignia de Montesa. Sus componentes de alta calidad se combinan con un nuevo diseño estético. Además, el modelo tope de gama de Montesa seguirá contando con dos opciones de color:
- El nuevo Fighting Red sustituye al Atmosphere Blue Metallic. Esta decoración cuenta con una textura reticulada fina en rojo, azul y blanco, consiguiendo un efecto mate. Este diseño, que aporta originalidad y exclusividad, se inspira en la espectacular decoración tricolor HRC. Los tirantes acabados en rojo son también parte del nuevo diseño, resaltando la orientación Racing de este modelo.
- La Cota 301RR estará también disponible en la decoración Race Replica. Variante que resulta prácticamente idéntica a la moto campeona del mundo del español Toni Bou. Como no puede ser de otra manera, el modelo se reinventa con un nuevo diseño que resalta la incorporación del ya mencionado tirante rojo.
Al margen del diseño, como mejora más notable destaca la nueva tija mecanizada y anodizada, acabada en color gris titanio. Se trata de una pieza que gana en ligereza, resistencia y llega basada en la experiencia en competición de la fábrica.
La 301RR es la Cota más potente fabricada en serie. Se trata de una motocicleta diseñada para competir, de ahí su apellido RR (Race Ready). El modelo adopta la mayor parte de los componentes y soluciones técnicas de las máquinas de competición empleadas por los pilotos Montesa en el Mundial de Trial. De hecho, la Cota 301RR hereda el motor de la moto que participa en el Mundial de Trial2.
Acerca de sus características, la Cota 301RR sigue confiando en un ligero bastidor y basculante de aluminio. La Cota más potente equipa los discos de freno lobulados que montan las máquinas del equipo de competición en ambos ejes, utilizando el disco trasero homologado por la FIM.
Gracias a este sistema consigue mayor mordiente y más potencia de frenada en ambos trenes. Además, y para ahorrar peso, también cuenta con unos cubos de rueda mecanizados en aluminio. Por último, continuando con las similitudes con las Montesa del Mundial de Trial y para incrementar la resistencia y prestaciones, equipa un nuevo silencioso de aluminio.
Montesa Cota 4RT260R 2024
La Cota 4RT260R se presenta ahora con una nueva decoración en rojo, negro, gris y con una textura reticulada fina con efecto mate. El chasis, anodizado en negro, llega con un nuevo gráfico en gris y rojo, que resaltan su carácter y casan a la perfección con el nuevo tirante en rojo.
Siguiendo la línea de la Cota 301RR, la 4RT260R incluye el diseño de los adhesivos de alta resistencia que aportan una mayor protección para la parte del chasis donde rozan más las botas del piloto.
El mismo diseño ha sido adaptado para los adhesivos del protector del escape y del filtro. Además, y como su hermana mayor, cuenta con los nuevos adhesivos de rueda. Para finalizar, la 4RT260R instala un nuevo manillar y puños.
Como no puede ser de otra manera, la Cota 4RT260R equipa componentes premium como el equipo completo de suspensiones Showa de alta calidad en ambos trenes.
Montesa 4RIDE 2024
Montesa ha anunciado también cambios para la popular 4RIDE, modelo orientado al trial excursión. Estéticamente, la moto mantiene el diseño del modelo 2023. Sin embargo, adopta las mejoras incorporadas en la Cota 4RT260R, es decir, manillar y puños.
Pero, el cambio más significativo lo encontramos en la nueva suspensión delantera R16V, ajustable en precarga y extensión.
Precios y disponibilidad Gama Montesa 2024
- Montesa Cota 4RT260R: 7.790 euros. Disponibilidad: octubre 2023.
- Montesa Cota 301RR: 10.250 euros. Disponibilidad: octubre 2023.
- Montesa 4RIDE: 8.000 euros. Disponibilidad: octubre 2023.
