Con un total de siete modelos principales y versiones especiales por anunciar, la familia KTM Enduro 2026 cubre todo el espectro de necesidades, desde el aficionado que busca una máquina fiable y precisa hasta el piloto profesional que exige lo mejor en las condiciones más extremas.
La gran novedad estructural es el cambio de nomenclatura en los modelos de 2 tiempos de menor cilindrada. Las antiguas KTM 125 EXC y 250 EXC pasan ahora a denominarse KTM 125 XC-W y 250 XC-W, subrayando su orientación hacia la competición.
En cambio, la KTM 300 EXC mantiene su denominación original, reforzando su estatus como la única moto de 2 tiempos homologada bajo la normativa Euro5+ en el catálogo de KTM. Esto le confiere una versatilidad sin igual, legal para circular y lista para competir.
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Las nuevas KTM Enduro 2026 son una lección magistral de cómo combinar potencia y ligereza. Los motores 2T y 4T son más compactos, eficientes, fiables y con una electrónica más afinada. Destaca el sistema de inyección TBI (Throttle Body Injection) en los dos tiempos, que garantiza una entrega suave, lineal y controlable incluso en los terrenos más complicados.
El chasis es otro de los puntos fuertes. Se mantiene la estructura de acero al cromo-molibdeno hidroformada, cortada con láser y soldada por robots, lo que asegura una precisión estructural absoluta. Este bastidor, junto con el subchasis de aluminio y el basculante aligerado, ha sido optimizado en rigidez y flexión para lograr un equilibrio perfecto entre estabilidad y agilidad.
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Entre el equipamiento de serie destacan piezas de primer nivel como las tijas de dirección forjadas, el manillar Neken, puños ODI de montaje rápido, frenos Brembo, embrague hidráulico y cuerpo de aceleración Keihin. Todo rematado por unas llantas GIANT de aleación ultrarresistente, un faro LED rediseñado y plásticos con gráficos integrados en molde que mejoran la durabilidad visual del conjunto.
El trabajo sobre las suspensiones ha sido exhaustivo. La horquilla delantera WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm incorpora un nuevo diseño interno con muelles más cortos y ligeros, ajustes de hidráulico revisados, un depósito de presión optimizado y un nuevo hidrostop de una sola pieza. Todo ello se traduce en una mejora palpable de sensibilidad, mayor resistencia al calentamiento y una reducción de peso de 200 gramos.
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Por su parte, el amortiguador trasero WP XPLOR PDS mantiene su esencia sin bieletas, pero ha sido revisado para ofrecer aún mejor tracción y facilitar el mantenimiento. Un sistema más limpio, más accesible y más eficaz que sigue marcando diferencias en terrenos rotos o en bajadas técnicas.
Entre las mejoras prácticas más notables encontramos una nueva tapa protectora para el conducto CPC de gasolina, que ayuda a prevenir la entrada de suciedad y agua. El sistema de refrigeración también ha sido optimizado: nuevo tapón de radiador de apertura rápida con rosca estándar y ventiladores incorporados de serie en la KTM 300 EXC y en todas las versiones EXC-F de cuatro tiempos.
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Visualmente, la gama KTM Enduro 2026 introduce un nuevo enfoque cromático. El naranja icónico gana viveza y se combina con detalles en rojo que aparecen en los protectores de horquilla y en los nuevos alerones del depósito, que a su vez canalizan mejor el flujo de aire hacia el radiador. La funda del asiento ahora es negra y de alto agarre, mientras que los protectores del chasis y del manillar también han recibido una textura similar para asegurar una mejor sujeción.
En cuanto a neumáticos, Maxxis equipa a toda la gama con un nuevo compuesto trasero más blando, desarrollado específicamente para responder mejor en situaciones de baja tracción sin comprometer la durabilidad. El resultado es una moto aún más eficaz sin necesidad de modificaciones.
Como es habitual en KTM, el lanzamiento de la gama 2026 viene acompañado por una línea completa de ropa técnica y accesorios originales. La colección TM PowerWear incluye equipamiento de alto rendimiento para pilotos de todos los niveles, mientras que el catálogo KTM PowerParts ofrece opciones de mejora y personalización tanto en el plano funcional como estético.
Las nuevas KTM Enduro 2026 estarán disponibles en los concesionarios oficiales de la marca a partir del otoño de 2025. La KTM 300 EXC se hará esperar unas semanas más, pero su llegada está confirmada antes de final de año.
Gama KTM Enduro 2026
- KTM 125 XC-W (2 tiempos).
- KTM 250 XC-W (2 tiempos).
- KTM 300 EXC (2 tiempos).
- KTM 250 EXC-F (4 tiempos).
- KTM 350 EXC-F (4 tiempos).
- KTM 450 EXC-F (4 tiempos).
- KTM 500 EXC-F (4 tiempos).
