La comercialización de la nueva gama Enduro 2026 Husqvarna, como os estamos contando, está prevista para finales del verano de 2025, cuando las primeras unidades llegarán a los concesionarios oficiales de la casa en Europa y el resto del mundo.
La filosofía de Husqvarna para la familia MY26 se centra en la fiabilidad probada en las carreras y en ofrecer un equilibrio perfecto entre potencia, manejabilidad y resistencia. Por supuesto, toda la familia recibe mejoras estéticas y funcionales, con nuevos gráficos inspirados en las motos oficiales de fábrica, protecciones reforzadas en los radiadores, un guardabarros trasero de nuevo diseño y nuevos protectores de horquilla.
Además, un protector adicional en el conducto de alimentación de gasolina aumenta la durabilidad y minimiza riesgos en condiciones extremas.
- Amplía información: Ridin’ Smoke 2025: Prueba la gama Husqvarna 2T en un evento Offroad único
El trabajo más profundo para la gama Enduro 2026 Husqvarna se ha realizado en la parte ciclo. Todas las versiones reciben la horquilla WP XACT de cartucho cerrado, ahora revisada con muelles pulidos, un depósito de presión de nuevo diseño y un sistema hidrostop de una sola pieza, pensado para ofrecer un rango de amortiguación más progresivo y consistente.
Tanto la horquilla delantera como el amortiguador trasero cuentan con ajustes renovados de compresión y extensión, más accesibles y efectivos, lo que permite afinar el comportamiento según el terreno sin necesidad de herramientas especiales. El objetivo está claro: lograr una mayor tracción y confort de pilotaje, al tiempo que se mantiene la precisión en zonas técnicas.
La oferta de dos tiempos se mantiene como una de las señas de identidad de Husqvarna:
- TE 125: la más ligera y manejable, orientada a pilotos jóvenes que buscan aprender a dominar el enduro de competición. Su motor compacto de alto régimen destaca por la respuesta inmediata y la facilidad para cambiar de dirección.
- TE 250: la opción intermedia, una moto muy equilibrada que combina la agilidad de un chasis ligero con un motor capaz de afrontar subidas exigentes y tramos de gran velocidad.
- TE 300: la más emblemática y popular de la gama. Con su homologación Euro 5+, mantiene la posibilidad de circular legalmente por carretera, lo que la convierte en una opción versátil tanto para la competición como para la aventura trail-enduro.
Todas ellas incorporan inyección electrónica en el cuerpo de aceleración (TBI), lo que asegura una entrega de potencia lineal y controlable, reduciendo emisiones y consumo, al tiempo que mejora la fiabilidad frente a los sistemas de carburación tradicionales.
Cabe destacar que, para 2026, tanto la TE 125 como la TE 250 estarán orientadas exclusivamente al uso en circuito y competición, al no contar con homologación de carretera, lo que permite a Husqvarna centrar su desarrollo en el máximo rendimiento offroad.
En el terreno de los cuatro tiempos, Husqvarna presenta una gama que cubre todas las necesidades:
- FE 250: la opción más ligera y accesible, ideal para quienes buscan una moto ágil en zonas técnicas y estrechas.
- FE 350: un equilibrio perfecto entre manejabilidad y potencia, considerada por muchos como la “navaja suiza” del enduro.
- FE 450: el modelo enfocado en la competición pura, con un motor lleno en bajos y medios que la hace idónea para pilotos experimentados.
- FE 501: la más potente de la familia, capaz de entregar una fuerza bruta espectacular, especialmente valorada en terrenos abiertos y rallys de resistencia.
Todas las versiones comparten tecnologías de última generación como los dos mapas de motor seleccionables, el control de tracción y el cambio rápido (Quickshifter). Estas ayudas electrónicas permiten adaptar el carácter de la moto a cada terreno y estilo de conducción, facilitando el control en condiciones de baja adherencia y reduciendo la fatiga del piloto.
La gama 2026 luce una nueva decoración en blanco, azul y amarillo, fiel a la tradición de la marca pero con un diseño más minimalista y moderno. Los chasis en acabado metálico y los detalles en negro mate aportan un aire más robusto y elegante.
- Amplía información: KTM y Husqvarna confirman sus packs de asistencia para clientes en los 6 Días Internacionales de Enduro 2025
Como siempre en Husqvarna, el equipamiento de serie es de primer nivel, con manillares ProTaper, sistemas de freno Brembo, embrague hidráulico de alta precisión y neumáticos de enduro de última generación listos para la competición.
Como os comentamos al principio, la nueva gama Enduro 2026 Husqvarna estarán disponibles a partir de septiembre de 2025 en los concesionarios oficiales de la marca. Los precios aún no se han confirmado, pero se espera que se sitúen en una franja muy similar a la de los modelos 2025, con ligeros incrementos justificados por las mejoras técnicas.
Características Gama Enduro 2026 Husqvarna
- Nuevos gráficos para un aspecto clásico de inspiración sueca.
- Los nuevos deflectores del radiador mejoran la estética y la ergonomía.
- Nuevo tapón roscado del radiador, que simplifica la inspección del nivel del líquido refrigerante.
- Nueva tapa protectora del conducto de alimentación de gasolina que aumenta la durabilidad.
- La revisada horquilla delantera WP XACT de cartucho cerrado ofrece una amortiguación y un comportamiento general mejorados.
- El amortiguador trasero WP XACT cuenta con mandos de reglaje sin herramientas y nuevos ajustes en sintonía con la renovada horquilla.
- Los ventiladores del radiador instalados en todos los motores de 4 tiempos mantienen la temperatura óptima del motor.
- Los sistemas hidráulicos de embrague y frenos Brembo proporcionan rendimiento y fiabilidad.
- Chasis de cromo-molibdeno hidroformado perfectamente equilibrado.
- La construcción del subchasis híbrido de aluminio y poliamida proporciona una rigidez calculada específicamente y una durabilidad avanzada.
- Los discos de freno GSK de alto rendimiento ofrecen una potencia de retención excepcional.
- El sistema de inyección en el cuerpo de aceleración (TBI) en los motores de 2 tiempos proporciona una potencia controlable.
- Los modelos FE 250 y FE 350 equipan motores DOHC que garantizan un par y un rendimiento máximo líderes en su clase.
- El cambio rápido garantiza un funcionamiento suave en los modelos de 4 tiempos, incluso a máxima carga del motor.
- El interruptor de cambio de mapa multifuncional de los modelos de 4 tiempos incluye los botones del cambio rápido Quickshifter y del control de tracción.
- La unidad de control offroad (OCU) garantiza una fiabilidad excepcional y un mantenimiento sencillo de los componentes electrónicos
- Faro LED de alto rendimiento para una excepcional potencia lumínica.
- Manillar ProTaper de primera calidad y puños ODI.
- Botón de arranque/parada orientado a la competición.
- Arranque eléctrico fiable alimentado por una batería ligera de iones de litio de 2,0 Ah.
