La Ducati Diavel es una rara avis entre las motos. No es una custom, no es una streetfighter, no es tampoco una deportiva, ni una turística… es simplemente una Diavel, la cual te permite tanto divertirte por carreteras de curvas como hacer un viaje con comodidad… o incluso fundirte a la competencia en una carrera de aceleración.
Gracias a este ADN particular, los italianos renovarán para el año que viene su modelo la cual hemos visto hace unos días en las primeras fotos espía. Pero las nuevas fotos que nos hace llegar nuestros compañeros de Morebikes de la Ducati Diavel 2019 ya nos permiten observar en profundidad todos los detalles con los que contará cuando sea mostrada, seguramente en el Salón de Milán, a final de año.
Este año la Ducati XDiavel, la versión más turística fue retocada este año y de ella toma elementos como el motor Testastretta DVT de 1262 cc y que emplea el sistema de distribución variable DVT (Desmodromic Variable Timing) en vez del Testastretta 11° DS. Sin cambios aparentes en la potencia (152 cv), ganará empuje y prestaciones a medio régimen.
Otro elemento que toma de la XDiavel es el chasis, ligeramente diferente respecto al que monta la Diavel normal, algo que se puede apreciar claramente en los dos puntos de anclaje superiores al motor. Sin embargo seguirá contando con transmisión por cadena y basculante monobrazo tradicional en vez del fabricado en estructura tubular y con correa de la XDiavel. No se descarta ligeros cambios en la geometría.
La versión que aparece en las fotos se tratará seguramente de la Ducati Diavel S 2019 ya que incorpora suspensiones Öhlins mientras que, por debajo, habrá una versión más normal con una parte de ciclo firmada por Marzoochi en la horquilla y Sachs en el amortiguador trasero. Habrá una actualización a nivel de electrónica y también de conectividad con el teléfono móvil.
La Ducati Diavel 2019 pudo ser vista por algunos afortunados en el pasado WDW2018, un evento reservado en el que todo el mundo tuvo que dejar el teléfono en el exterior para evitar filtraciones.
La parte estética de la Ducati Diavel 2019 y a la vista de las fotos siguen las líneas tradicionales. Los cambios se concentran en la parte delantera y depósito, que es donde se observa el camuflaje típico de los prototipos.
Así y con la denominación de Proyecto 1309 nos encontraremos de nuevo con una moto en la que su aspecto y su dinámica no van de la mano, y todo aquel que la prueba se queda sorprendido y con una sonrisa en la cara durante varias horas.
