Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Cartucho Misano para la gama de motocicletas Triumph

Fotos: Andreani
Fotos: Andreani
Para aquellos que buscan una mejora notable en las suspensiones de su moto, Andreani acaba de lanzar el cartucho Misano especialmente desarrollado para la gama de motocicletas Triumph, independientemente de si hablamos de clásicas, trail o scrambler. Con él conseguiremos mayor seguridad y confort en todas las situaciones.

El cartucho Misano desarrollado por el departamento R&D del Grupo Andreani ha sido especialmente pensado para mejorar las suspensiones de serie de las monturas Triumph. Cuando se piensa en invertir dinero en las motos, mucha gente piensa en un escape sin considerar que donde más se puede aprovechar es en las suspensiones ya que además de mayor seguridad también se consigue un confort superior, un mejor aprovechamiento de los neumáticos y también una conducción más prestacional.

El kit está compuesto por dos cartuchos hidráulicos con pistones de compresión y extensión (20 mm de paso de aceite mejorado y regulable en ambas vías), así como dos tapones que permiten precargar el muelle desde el exterior y las instrucciones de montaje (se suministran ya regulados para el peso del piloto).

El cartucho Misano está disponible para los siguientes modelos de moto, mientras que su precio es de 509 € + IVA (615,89 euros).

  • Triumph Bonneville 2009-2010 (105/T03)
  • Triumph Boneville T120 2016 (105/T09)
  • Triumph Scrambler 2005-13 (105/T02)
  • Triumph Tiger 800 2010-14 (105/T05)
  • Triumph Tiger 800 XC (Showa 45) (105/T06)
  • Triumph Tiger 800 XRX (Showa 43) (2015 105/T08)
  • Triumph Tiger 1200 2013 (105/T04)
  • Triumph Thruxton 900 2005-07 (105/T01)
Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

Lo último

Lo más leído