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BMW M Magny-Cours Edition: tres joyas por 180.000 euros

Fotos: BMW
Fotos: BMW
Francia nos regala otra de esas ediciones especiales que sólo podrán disfrutar allí. Y es de esas que quitan el hipo, tanto por lo que cuesta como por lo que está incluido. ¿Te parece suficiente con uno de los mejores coches deportivos, una de las mejores motos deportivas y un reloj exclusivo? Pues prepara 180.000 euros...

El fabricante alemán BMW junto con el Circuito de Magny-Cours ha creado un pack en Francia para los clientes más acérrimos de la marca y, también, bastante adinerados. Con un precio de 180.000 euros, el lote incluye un BMW M4, una BMW S1000RR y un reloj firmado por BRM Cronographes.

Para empezar, el BMW M4 Magny Cours Edition no es el modelo estándar sino el que incluye el Competition Package: motor potenciado hasta los 450 cv (19 más que el M4 estándar), nuevas barras estabilizadoras, suspensión adaptativa M y diferencial M activo revisados, llantas de 20 pulgadas y asientos deportivos.

Pero no se queda aquí porque BMW Francia ha incluido algunas chuches más de M Performance: splitter delantero y alerón trasero en fibra de carbono y decoración BMW Motorsport.

BMW S1000RR - BMW M4 - trasera

Lo segundo que se incluye es una BMW S1000RR HP que, como en el caso del coche, cuenta con diferentes mejoras respecto al modelo normal: llantas forjadas siete kilos más ligeras, cola de escape Akrapovic en titanio y una decoración también exclusiva.

Por último y para poder medir los tiempos en circuito con cronógrafo, a la antigua usanza, el tercer componente de este especial pack es un reloj automático fabricado por BRM Cronographes, uno de los mejores especialistas franceses en el arte de creación de joyas para la muñeca que muestren la hora.

En total sólo se crearán diez packs BMW M Magny Cours Edition y, como decíamos, el coste de cada uno será de 180.000 euros. Mucho dinero pero ya sabéis, ninguno tenemos sueños baratos.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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