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Bajaj desembarca en España, y llega con dos naked altamente efectivas y emocionales que te sorprenderán

Pulsar 125 y Dominar 400: las 2 apuestas para entrar en nuestro país
Fotos: SMN
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Bajaj Auto, el gigante indio y tercer fabricante mundial de motos, acaba de llegar a la península ibérica de la mano del Grupo UMA, con una puesta en escena compuesta por dos naked: La Pulsar 125 cc y la Dominar 400 cc. Sin duda, este movimiento marca el inicio de las acciones de un nuevo e interesante actor en nuestro mercado. Pero ojo, además, para el año que viene llegarán otras dos novedades, y así en adelante.

Bajaj Auto es, sin ningún tipo de duda, uno de los principales fabricantes de motocicletas en India y uno de los mayores exportadores a nivel global, con presencia en más de 100 países. De hecho, son los terceros mayores fabricantes del mundo.

Hasta ahora, solo vendían sobre todo, en su mercado local, África y América del Sur/Central. Ahora, el gigante inicia su andadura en Europa arrancando en la Península Ibérica. Y de la mano del Grupo UMA, empresa con más de medio siglo de experiencia en Centroamérica.

Pero, antes de nada, hagamos un poco de historia. La compañía fundada en 1945 por el Sr. Jamnalal Bajaj ha evolucionado, desde entonces, pasando de ser una empresa local hasta convertirse en el tercer mayor conglomerado empresarial de India, contando con cuatro plantas de producción en su país y un nuevo centro en Brasil, inaugurado este mismo año. Como dato a tener en cuenta, el fundador de Bajaj fue el quinto hijo adoptivo de Mahatma Gandhi. Ojo, esto es un dato muy esclarecedor de la importancia de Bajaj en su país de origen.

Bajaj Auto presentación en España

Con una plantilla de aproximadamente 10.000 empleados en todo el mundo, Bajaj es ampliamente reconocida por sus estratégicas alianzas con sendas marcas europeas del sector como KTM, Husqvarna y Triumph. Ahora, con casi ocho décadas de experiencia a sus espaldas, su legado incluye la producción de más de 21 millones de unidades a nivel global, consolidándose como un referente en el mundo.

Durante la puesta de largo en nuestro país, presentada por Nico Abad y con la presencia de importantes directivos de ambos gigantes de la industria automotriz, un gran elenco de periodistas nos dimos cita en el flamante hipódromo de la Zarzuela de la capital. Allí, la marca presentó las Pulsar 125 y Dominar 400, además de mostrar todo su potencial y de lo que están dispuestos a llegar, que no es poco.

Para empezar, su meta es acorde con nuestro mercado. Tengamos en cuenta que el año pasado vendieron, en total, más de 5 millones de motos en el mundo. Pero, claro, en otros mercados, no en el europeo, considerado como la “Champios League” de las motos por nuestra madurez en la industria.

Bajaj Auto presentación en España

Dharmesh K Banerji, vicepresidente de Mercado para Negocios Internacionales de Bajaj Auto, el cual estuvo en Madrid durante la presentación, declaró: “Es un privilegio anunciar nuestra llegada a España, ya que es un mercado con una creciente demanda en el ámbito de las motocicletas que nos servirá de palanca de crecimiento en Europa. Estamos convencidos de que nuestros modelos, como la Bajaj Dominar 400 y la Pulsar NS 125, tendrán una excelente acogida entre los motoristas españoles, gracias a nuestra calidad premium y tecnología avanzada”.

Obviamente, la llegada de Bajaj Auto al mercado español abre una importante oportunidad para posibles aliados y distribuidores locales. Y como os hemos contado, el Grupo UMA será el aliado estratégico de Bajaj en España y Portugal, estableciendo una sólida red de distribución.

Desde su creación en 2017, Grupo UMA ha fortalecido su presencia, distribuyendo motocicletas y vehículos comerciales, con un crecimiento que, en 2023, le permitió alcanzar las 270.000 unidades vendidas. La hoja de ruta prevé tener 60 concesionarios (45 en España y 15 en Portugal) a finales de primer trimestre de 2025, lo que se traducirá en una cobertura de mercado del 80%. La previsión de ventas para el año que viene es de 1.500 unidades entre ambos modelos, con una cuota del 5% en el segmento de 125 a 400 cc.

Bajaj Auto presentación en España

Gama Bajaj Auto 2024

  • Bajaj Dominar 400: Se trata de una atractiva naked muy polivalente y enfocada a los usuarios del carné A2, con un especial enfoque en el sport-turismo. Precio desde 4.999 euros.
  • Pulsar NS 125: Se trata de una naked de acceso (125 cc) dirigida a un público más joven y propietarios del carnet B convalidado. Precio desde 2.750 euros.

Bajaj Auto presentación en España

Ojo, aunque ambos modelos son nuevos en Europa, desde su lanzamiento han acumulado un parque de 1,5 millones de unidades vendidas y un crecimiento del 27% en 2024. Y como afirma la marca, sobresalen por su increíble equilibrio entre calidad, precio y tecnología avanzada, estableciendo uno nuevo límite entre emocionalidad y uso. Además, están diseñadas para satisfacer a aquellos usuarios que buscan el máximo rendimiento en sus motocicletas en cualquier situación, mientras disfrutan de una fuerte identidad de marca.

El Sr. Dharmesh K Banerji, concluyó: “Estamos seguros de que ambos modelos satisfarán las necesidades de los motoristas más exigentes, además de atraer a otros adeptos a este ámbito que tanto está creciendo en este país, que en 2023 lideró, junto a Italia, el crecimiento de las matriculaciones de motos en Europa. Al igual que en todos nuestros productos, hemos utilizado los más altos estándares de calidad para el diseño de estas motocicletas que creemos revolucionarán el mercado de dos ruedas español”.

Bajaj Auto presentación en España

Planes de expansión y futuro de Bajaj en España

Así pues, la expansión de Bajaj Auto en Europa se inicia este mismo año 2024 con España y Portugal como sus primeros mercados atacados. Mirando hacia el futuro y alineada con su compromiso con la sostenibilidad, la compañía planea introducir modelos de motocicletas eléctricas en ambos países, incluyendo su emblemático scooter Chetak, que ha sido pionero en el desarrollo de la movilidad eléctrica desde 2019 en la India.

Como os comentamos al principio, Bajaj Auto ha extendido su presencia a más de 100 países en distintos continentes, exportando más de un millón de motocicletas anualmente a través de una red de 70 distribuidores. Un dato que refleja su alcance, es que dos de cada tres motocicletas vendidas en el mundo llevan la firma de Bajaj, consolidándola como la empresa de vehículos de dos ruedas con mayor valor de mercado.

Bajaj Auto presentación en España

Las motocicletas representan el 40% de los ingresos globales de la empresa, con una facturación anual de 4.900 millones de euros en el ejercicio fiscal de 2024. Durante este mismo periodo, la compañía reportó un beneficio neto de 820 millones de euros y una capitalización bursátil de 33.000 millones de euros en septiembre de 2024. A nivel de grupo, incluyendo sus diversas compañías, el Grupo Bajaj cuenta con una capitalización bursátil global de 122.000 millones de dólares.

Durante 75 años, ha ofrecido productos de diseño y tecnología, con un enfoque riguroso en la calidad. Ahora, por fin, veremos cómo les va en nuestro mercado. Desde luego por energía y experiencia no va a ser. Es un hecho, van a entrar muy duro. Que tiemblen las marcas chinas.

Bajaj Auto presentación en España

EduCaro
EduCaro
De Madrid al cielo pasando primero por Hortaleza. Todo lo que se mueve deprisa me ha llamado siempre la atención.

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