No es la primera vez que se especula sobre la posibilidad de que Bajaj esté trabajando en su futuro y primer modelo Adventure. Lo que sí es novedad es el hecho de haber avistado una mula de pruebas entre el espeso tráfico indio. Concretamente en las inmediaciones de Varve, cerca de Pune, tal y como han confirmado los compañeros de Ride Apart tras hacerse eco de unas imágenes publicadas por la cuenta de Instagram On 2 Wheels.
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Esto es lo que sabemos sobre el futuro modelo ADV de Bajaj
A mediados de 2024 se empezó barajar la posibilidad de que Bajaj estuviera preparando un nuevo modelo ADV basado en la plataforma que se estrenaba con la Pulsar NS400Z. Entonces también hacíamos referencia a los kits específicos para la gama Dominar, desarrollados por un especialista local, con los que reconvertir una naked convencional en una montura de imagen Offroad.
Sin embargo, tras revelarse las últimas imágenes de una mula de pruebas del esperado modelo de Bajaj, se pone en entredicho la idea de que este pudiera desarrollarse bajo un esquema común con la actual gama de carretera que comercializa la marca. Tanto las formas, así como el equipamiento que esta porta, nos ofrece una visión completamente distinta a la que teníamos hace apenas dos años.
Ahora toma fuerza la teoría de una moto completamente nueva que podría heredar la estructura principal con algún modelo de KTM. De hecho las líneas generales que se muestran en esta mula de pruebas comparten algunos paralelismos con las modelos Adventure de la firma naranja. En cualquier caso destacamos de su configuración principal la adición de elementos muy comunes dentro de este segmento, como por ejemplo:
- Llantas radiales de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás
- Guardabarros alto delantero
- Asiento compacto de una sola pieza que se extiende hasta la parte frontal del depósito
- Suspensiones de largo recorrido, etc.
Otros accesorios a tener en cuenta de esta unidad en cuestión son la parrilla portabultos trasera y el correspondiente top case anclado a la misma. Sin salirnos del eje posterior llama la atención las líneas compactas que dan forma a la sección trasera donde se incluye un sistema de iluminación LED similar al de otros modelos de Bajaj.
Sin duda una de las dudas más recurrentes en torno al desarrollo del nuevo modelo ADV del grupo indio es el tipo de mecánica que terminará implementando. En este punto, algunos medios locales apuestan por el motor monocilíndrico de 249 cc refrigerado por líquido que impulsa a la actual KTM 250 Adventure. Este desarrolla alrededor de 31 CV de potencia y 25 Nm de par máximo, cifras que lo podrían a la cabeza de la categoría, al menos en cuanto al mercado indio se refiere.
Modelos como la Hero Xpulse 210, la Suzuki V-Strom SX y la Yezdi Adventure e incluso la TVS Apache RTX 300 se convertirían de facto en sus principales rivales. Luego estaría por ver cómo podría llegar a ser una variante enfocada a los mercados internacionales, probablemente algo más potente y desdoblada en diferentes versiones de equipamiento. Un aspecto que aún es pronto para disipar, ya que no se espera el lanzamiento del modelo hasta al menos los últimos compases de este 2026 o principios del próximo 2027.
