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Zontes G3-350 X 2022

Marca:
Tipo:
Carné:

Caracteristicas

El vídeo oficial del canal de Zontes China en YouTube deja claro que la firma de la "Z" ya tiene lista una naked-scrambler con nueva motorización de 350 cc que, además, encabezará su nueva gama de media cilindrada. La lógica indica que esta mecánica reemplazará progresivamente a los cinco modelos 310 actuales.
Carnets
Carnets
Precio
Precio
N.D.
Peso
Peso lleno
N.D.
Potencia
Potencia
N.D.
Cilindrada
Cilindrada
350 cc

Zontes, la marca del gigante chino Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd., aterrizó en nuestro país en 2018 de la mano de Turbimot (responsable también de FB Mondial, Super Soco y SWM), una empresa englobada en la estructura del macrogrupo ONEX, un distribuidor de motos con 30 años de experiencia en el sector. La apuesta inicial se centró en modelos monocilíndricos de 312 cc específicos para carnet A2, pero no se han quedado ahí.

Así, a los cinco modelos del catálogo trescientos inicial (R310T310, T2-310, V310 y X310) se han ido incorporando en los tres últimos años un cuarteto en el octavo de litro (Zontes U125Zontes U1-125Zontes Z2-125 y Zontes G1-125/X) y un scooter sport-GT, el Zontes M310. El plato fuerte llegará con las nuevas Zontes tricilíndricas, aunque habrá que esperar más información al respecto. Ante este plantel de 11 modelos se echaba de menos una naked neo-retro con toque scrambler y motor de media cilindrada, algo que se solucionará el año que viene con el lanzamiento de la Zontes G3-350 X (Zontes GK 350 Sports Cafe en otros mercados).

Rivales de la Zontes G3-350 X 2022

Minimalismo, pureza y contundecia definen el estilo de esta 350, una nueva propuesta en el segmento naked A2 con estilo en el que también encontramos otras competidoras como:

Motor de la Zontes G3-350 X 2022

Además de recurrir a un propulsor Euro 5 de segunda generación (monocilíndrico DOHC 4 válvulas refrigerado por agua con inyección electrónica, embrague anti-rebote, doble modo de conducción, batería de litio y ABS), debido al aumento de cilindrada, la potencia aumentaría de 35 a 40 CV, aproximadamente. El airbox está redimensionado, con un escape nuevo y electrónica optimizada.

zontes_g3_350_x_2022_02

Chasis y equipamiento de la Zontes G3-350 X 2022

A nivel chasis, destacaría por su bastidor tubular de acero con basculante asimétrico en fundición de aluminio y refuerzos externos, horquilla invertida de 43 mm, monoamortiguador trasero mejorado y neumático delantero de 12 cm de ancho (antes 11 cm). Manillar de conicidad variable, cubremanetas racing, piñas retroiluminadas, manetas regulables en distancia, bloqueo de cerradura, instrumentación TFT a color, pinzas de freno J.Juan, llave de proximidad unificada y toma de corriente USB completarían el conjunto.

zontes_g3_350_x_2022_04

Colores de la Zontes G3-350 X 2022

  • Azul/Negro

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Cilindrada350 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónLíquida
EncendidoElectrónico
ArranqueEléctrico
CombustibleSP 95 octanos
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco en aceite antirrebote/mecánico
Chasis
Tipo de chasisTubular de acero
Ayudas electrónicasABS
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera17 pulgadas
Llanta trasera17 pulgadas
Neumático Delantero120/70-R17
Neumático Trasero160/60-R17
Frenos
DelanteroDisco de 320 mm, pinza radial J.Juan, ABS
TraseroDisco de 265 mm, pinza de 1 pistón, ABS
Medidas
Capacidad Depósito15 l.
Información

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