Triumph nos sorprende con su nueva Speed Triple 1200 RR, un modelo que comparte plataforma con su hermana Speed Triple 1200 RS, pero cargada de un halo vintage realmente atractivo. La adopción de semicarenado frontal dejando el motor a la vista (un conjunto inspirado en el de la exclusiva Triumph Thruxton TFC), junto a una pareja de semimanillares dejan claro sus tendencias cafe racer.
Rivales de la Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
La Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 aborda un segmento en el que, actualmente, no hay casi opciones, quedando reducidas a un par de competidoras:
- Bimota KB4
- MV Agusta Superveloce 800 S: 23.600 €
Motor y electrónica de la Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
La Triumph Speed Triple 1200 RR comparte propulsor con su hermana Triumph Speed Triple 1200 RS, es decir, un motor tricilíndrico en línea 12 válvulas con 1.160 cc, 180 CV a 10.750 rpm y 125 Nm a 9.000 rpm. Este bloque es el más potente en la historia de la firma británica e incluye piezas internas aligeradas al máximo para minimizar inercias (mayor aceleración y rapidez de respuesta) además de cambio semiautomático y embrague asistido anti-rebote.
Además de la suspensión y, como no podía ser de otro modo en una moto de última generación, la dotación electrónica está a la última, incluyendo acelerador electrónico, IMU 6 ejes, 5 modos de conducción (Rain -100 CV-, Road, Sport, Track y Rider -personalizable-), tres mapas de potencia, frenada combinada, ABS MIB-EVO (niveles de funcionamiento Road y Track) en curva, sistema «anti-picota», control de tracción en curva (niveles Rain/Road/Sport/Track, desconectable), anti-wheelie y control de velocidad.
Chasis de la Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
El conjunto chasis/basculante de aluminio permite contener las dimensiones, logrando una moto más compacta y con mejor distribución de peso (más bajo y adelantado) en busca de de una agilidad superior. El equipo de suspensiones Öhlins (horquilla invertida NIX30 de 43 mm y monoamortiguador TTX36 multirreg.) disponen de reglaje electrónico (Smart EC 2.0). Es el primer modelo naked de Triumph en incorporar suspensión electrónica semiactiva.
Equipamiento de la Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Llave de proximidad unificada (depósito de gasolina sin cerradura), ordenador de a bordo, iluminación full-LED, intermitentes autocancelables, frenos Brembo (pinzas delanteras radiales Stylema) con bomba delantera radial MCS 19×21, instrumentación TFT 5″ a color (doble diseño de info.) con conectividad smartphone (APP MyTriumph, permite visualizar las llamadas entrantes/música en la instrumentación o controlar una cámara GoPro desde la piña izquierda), cronómetro, piñas retroiluminadas, guardabarros delantero en fibra de carbono, depósito de gasolina (estrechado) de 15.5 l., neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 o tapa de colín son otras de sus características.
Colores de la Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
- Rojo/Gris
- Blanco/Gris
Precio de la Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
El precio de la Triumph Speed Triple 1200 RR en España es de 21.400 €, una cifra que puede aumentar si la mejoramos con alguno de los más de 30 accesorios oficiales (puños calefactables, intermitentes, equipaje, etc.) especialmente diseñados para ella.
