Leonart Motors arranca 2026 ampliando su gama de media cilindrada con la nueva Racer 300 2026, una moto con enfoque «touring polivalente”, diseñada para un uso diario cómodo, pero también para disfrutar de trayectos un poco más largos, con mayor solvencia mecánica que con una moto de 125 cc.
La Racer 300 2026 se sitúa a medio camino entre el concepto touring y una estética de inspiración clásica con guiños deportivos, es decir, una sport touring. Leonart ha buscado una fórmula equilibrada: una moto accesible, fácil de conducir y con un nivel de prestaciones claramente superior al de las cilindradas de iniciación, manteniendo una imagen cuidada y reconocible.
Con esta novedad, la firma española refuerza su filosofía de ofrecer motocicletas con personalidad propia y precios ajustados. La Racer 300 2026 no pretende competir por cifras extremas, sino por coherencia, versatilidad y una experiencia de conducción agradable para un amplio perfil de motoristas.
Motor Leonart Racer 300 2026
El corazón de la Leonart Racer 300 2026 es un monocilíndrico de 4 tiempos y 292 cc, con refrigeración líquida e inyección electrónica EFI. Un propulsor pensado para ofrecer una entrega de potencia progresiva y utilizable, especialmente en carretera abierta y desplazamientos interurbanos.
La marca declara una potencia máxima de 28 cv a 9.500 rpm y un par de 25 Nm, cifras que permiten mantener cruceros desahogados y afrontar adelantamientos con mayor tranquilidad frente a modelos de menor cilindrada. El motor se combina con una caja de cambios de 6 velocidades, bien escalonada para aprovechar todo el rango de revoluciones.
Parte ciclo Leonart Racer 300 2026
La Racer 300 2026 se apoya en un chasis multitubular de acero que aporta rigidez al conjunto y contribuye de forma clara a su identidad visual. En el apartado de suspensiones, monta una horquilla invertida en el tren delantero, acompañada por un sistema de amortiguación trasero ajustado para priorizar estabilidad y confort en diferentes tipos de asfalto.
El sistema de frenos cuenta con ABS de serie y discos en ambos ejes, ofreciendo una respuesta acorde a las prestaciones y al planteamiento del modelo. Todo el conjunto se completa con llantas de aleación calzadas con neumáticos en medidas 110/70-17 delante y 140/60-17 detrás, buscando un buen equilibrio entre agilidad y estabilidad.
Equipamiento Leonart Racer 300 2026
En materia de equipamiento, Leonart ha dotado a la Racer 300 2026 de los elementos que hoy se consideran imprescindibles en su segmento. Destaca el sistema de iluminación Full LED tanto en el faro principal como en la señalización, mejorando la visibilidad y la seguridad en conducción nocturna.
El puesto de conducción incorpora una pantalla TFT circular de 5 pulgadas, que agrupa toda la información relevante de forma clara y ordenada. A ello se suma un puerto USB, pensado para facilitar la carga de dispositivos durante el uso diario o en trayectos largos.
Diseño Leonart Racer 300 2026
El diseño es uno de los grandes argumentos de la Racer 300 2026. El carenado frontal con enfoque aerodinámico, el depósito de formas marcadas y el colín trasero de aspecto deportivo crean una silueta equilibrada entre lo clásico y lo actual. Todo el conjunto transmite una imagen sólida y bien proporcionada, fiel al ADN estético de Leonart.
Según Marc Llorens, responsable de diseño de Leonart Motors, la Racer 300 2026 nace para ofrecer “una mayor versatilidad y potencia sin sacrificar la identidad estética, pensada para usuarios que valoran las líneas clásicas, pero necesitan una mecánica capaz de desenvolverse con soltura tanto en ciudad como en carretera«.
Colores Leonart Racer 300 2026
Leonart Motors ofrece la Racer 300 2026 en una única tonalidad color marrón claro (desert sand).
Precio y disponibilidad Leonart Racer 300 2026
La Leonart Racer 300 2026 tiene un precio de 3.599 euros y ya se encuentra disponible a través de la red de distribuidores oficiales de la marca española.
