Leonart Motors arranca 2026 ampliando su gama de media cilindrada con la nueva Rally 300 2026. Un modelo que nace como respuesta a la creciente demanda de motocicletas ligeras y polivalentes que permiten combinar movilidad urbana, escapadas de fin de semana y un uso práctico diario, al combinar un diseño robusto con tecnología moderna y un posicionamiento de precio altamente competitivo.
En palabras de Marc Llorens, responsable de diseño de Leonart Motors, “la Rally 300 representa nuestra visión de una trail accesible, ligera y tecnológicamente avanzada, pensada para el usuario que quiere una moto versátil, sin renunciar a diseño ni equipamiento. Hemos trabajado para ofrecer un modelo equilibrado, capaz de adaptarse tanto al entorno urbano como a rutas más exigentes, manteniendo siempre la identidad estética y el carácter propio de Leonart”.
Motor de la Leonart Rally 300 2026
La nueva Rally 300 2026 viene equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos DOHC de 292,4 cc refrigerado por líquido e inyección electrónica EFI capaz de desarrollar 28 CV de potencia a 8.750 rpm y un par máximo de 25 Nm a 7.200 rpm, que garantiza una respuesta ágil, ideal tanto para el tráfico urbano como para trayectos interurbanos y rutas de media distancia.
El propulsor está asociado a una transmisión de 6 velocidades que optimiza la entrega de potencia en todo el rango de revoluciones, ofreciendo una conducción cómoda y eficiente. Además, el sistema de arranque eléctrico refuerza su enfoque práctico y accesible para todo tipo de usuarios. En términos de consumo, la Rally 300 2026 homologa 2,9 l/100 km, una cifra que, combinada con su depósito de 16 litros, permite disfrutar de una autonomía destacada dentro de su categoría.
Parte ciclo de la Leonart Rally 300 2026
La Rally 300 2026 se apoya en un chasis multitubular de acero que aporta rigidez al conjunto y contribuye de forma clara a su identidad visual. En el apartado de suspensiones, monta una horquilla invertida en el tren delantero, acompañada por un sistema de amortiguación trasero.
La configuración de ruedas de 19 pulgadas en el tren delantero y 17 pulgadas en el trasero potencia su carácter trail, permitiendo absorber irregularidades y aportar estabilidad en diferentes tipos de terrenos. Uno de los puntos diferenciales del modelo es su peso contenido de solo 150 kg, que favorece notablemente la maniobrabilidad y el control en cualquier entorno.
Además, presenta una ergonomía optimizada gracias a su asiento situado a 883 mm y una distancia entre ejes de 1.410 mm, logrando un equilibrio adecuado entre estabilidad y confort. La altura libre al suelo de 260 mm subraya su orientación aventurera, mientras que el sistema de frenos cuenta con ABS de serie y discos en ambos ejes, ofreciendo una respuesta acorde a las prestaciones y al planteamiento del modelo.
Equipamiento y acabados de la Leonart Rally 300 2026
El diseño exterior de la nueva Rally 300 2026 apuesta por líneas angulosas y una estética robusta inspirada en el universo rally que responde a las necesidades del motorista actual, que demanda conectividad, visibilidad y funcionalidad en cada desplazamiento. En el apartado tecnológico, la marca incorpora un completo equipamiento en el que podemos destacar, entre otros:
- Iluminación Full LED
- Pantalla TFT de 5 pulgadas
- Dash Cam integrada
- Puerto de carga USB
Colores de la Leonart Rally 300 2026
Leonart Motors ofrece su novedosa Rally 300 2026 en tres esquemas de color diferentes:
- Naranja
- Negro
- Gris
Precio y disponibilidad de la Leonart Rally 300 2026
Con un precio de salida de 3.999 €, la Leonart Rally 300 2026 ya está disponible en preventa por 3.599 €, gracias a una oferta especial de lanzamiento promovida por la marca en nuestro país. Para más información y detalles podéis consultar la web oficial de Leonart o visitar vuestro distribuidor autorizado más cercano.
