KTM 690 Enduro

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Caracteristicas

Una todoterreno definitiva, la 690 Enduro domina tanto en los recorridos que parecerían reservados a motos EXC, como en un viaje por autopista.
Carnets
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KTM 690 Enduro
Fuente: ktm.es
Motor
Tipo de motorMonocilíndrico, 4T
Cilindrada654 cc
Diámetro x Carrera102 / 80 mm
Potencia máxima (homologada)46,3 kW / 7500 rpm
Par máximo64 Nm / 6000 rpm
Rel. de compresión11,8:1
Arranque/BatteriaEléctrico / 12 V 8,6 Ah
Cambio de marchas6 marchas, cambio de garras
Motor managementKeihin EMS con EPT (Electronic Power Throttle)
Distribución4 V / OHC con balancín de rodillos
LubrificaciónA presión con dos Eaton bombas
Lubrificante motorMotorex, SAE 10W-60
Transmisión primaria36:79
Transmisión secundaria15:45
RefrigeraciónRefrigeración por líquido
EmbragueAPTC slipper clutch, hydraulically operated
Gestión del motorKeihin EMS con EPT (Electronic Power Throttle)
Parte ciclo
ChasisMultitubular en cromomolibdeno, pintado al polvo
SubchasisTanque plástico autoportante
ManillarAluminio Ø 28 / 22 mm, conificado
Suspensión delanteraWP USD Ø 48 mm
Suspensión traseraWP mono shock con bieletas Pro-Lever
Recorrido suspesión delante/detrás250 / 250 mm
Freno delanteBrembo de dos pistones, pinza flotante, disco de freno Ø 300 mm
Freno detrásBrembo de un pistón, pinza flotante, disco de freno Ø 240 mm
Llanta delante/detrás1,85 x 21»; 2,50 x 18»
Neumáticos delante/detrás90/90-21″; 140/80-18″
CadenaCadena con anillos X 5/8 x 1/4″
Batteria12 V 8,6 Ah
SilenciosoSilenciador de acero inoxidable con convertidor catalítico regulable
Ángula de dirección63°
Avance115 mm
Distancia entre efes. 1.498 ± 15 mm
Altura libre sobre el suelo300 mm
Altura del asiento sin carga910 mm
Capacidad del depósitoaproximadamente 12 litros / 2,5 litros reserva
Listo para utilizar (sin gasolina)aproximadamente 138,5 kg

Ficha técnica

Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
Frenos
Medidas
Información
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