| Fuente: ktm.es | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos |
| Cilindrada | 654 cc |
| Diámetro x carrera | 102 / 80 mm (4.01 / 3.15″) |
| Potencia (homologada) | 48 kW a 7.500 rpm |
| Torque máximo | 67 Nm a 5.500 rpm |
| Ratio de compresión | 11.8:1 |
| Starter/Batería | E-Starter / 12 V 8.6 Ah |
| Transmisión | 6 marchas, embrague multidisco en baño de aceite con mando hidráulico |
| Generación de mezcla de combustible | Keihin EFI with EPT (Regulador electrónico de potencia) |
| Control | 4 V / OHC con balancines roller rocker |
| Lubricación | Lubricación a presión con 2 bombas Eaton |
| Aceite motor | 10W-60 |
| Transmisión primaria | 36:79 |
| Transmisión secundaria | 16:40 |
| Refrigeración | Refrigeración líquida |
| Embrague | embrague APTC slipper, accionamiento hidráulico |
| Gestión de motor | Keihin EMS |
| Batería | 12 V / 8.6 Ah |
| Silenciador principal | Silenciador escamoteado de acero inoxidable con conversor catalítico integrado |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Cromo-Molibdeno chasis multitubular, acabado al polvo |
| Subchasis | Aluminio 7020 |
| Manillar | Aluminio, Ø 28 / 22 mm (1.10 / 0.87″), conificado |
| Suspensión delantera | WP USD Ø 48 mm (1.89″) |
| Suspensión trasera | WP mono shock with Pro-Lever linkage |
| Recorrido de la suspensión delantera / trasera | 140 / 140 mm (5.51 / 5.51″) |
| Freno delanteroro | Brembo cuatro pistones, pinza de atornillado radial, disco de freno Ø 320 mm (12.6″) |
| Freno trasero | Brembo monopistón, pinza flotante, disco de freno Ø 240 mm (9.45″) |
| Llantas, delantera / trasera | Ruedas de aluminio fundido 3.5 x 17″; 5 x 17″ |
| Neumáticos, delantero / trasero | 120/70 R 17″; 160/60 R 17″ |
| Cadena | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
| Ángulo de dirección | 63.5° |
| Avance | 115 mm (4.53″) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 1.472 ± 15 mm (57.95 ± 0.59″) |
| Altura libre sobre el suelo | 155 mm (6.1″) |
| Altura del asiento sin carga | 865 mm (34.06″) |
| Capacidad del depósito | aprox. 13,5 litros / 2,5 litros de reserva |
| Peso (sin combustible) | aprox. 148,5 kg |
KTM 690 Duke R 2013
Caracteristicas
Versión deportiva de la 690 Duke, con diferente decoración y elementos racing como el escape Akrapovic, asiento monoplaza, tijas mecanizadas...
Ficha técnica
Motor
| Aceite motor | 10W-60 |
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Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
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Frenos
Medidas
Información
| Marca | KTM |
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| Seguro | Calcula tu seguro |
