KTM 250 EXC-F / EXC sixdays 2010
Motor
Fuente: ktm.es
Tipo de motor	Monocilíndrico, 4T
Cilindrada	248,6 cc
Diámetro x Carrera	76 x 54,8 mm
Rel. de compresión	12,8:1
Arranque/Batteria	A pedal/eléctrico / 12V 4 Ah
Cambio de marchas	6 marchas
Carburador	Keihin FCR MX 39
Distribución	4 V/DOHC
Lubrificación	Engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas
Lubrificante motor	Motorex, SAE 15W50
Transmisión primaria	22:68
Transmisión secundaria	14:38 (13:50)
Refrigeración	Refrigeración por líquido
Embrague	Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Ecendido	Kokusan
Parte ciclo
Chasis	Chasis de simple cuna desdoblado 25CrMo4 acero
Subchasis	Aluminio
Manillar	Neken, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera	WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera	WP PDS amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás	300/335 mm
Frenos delante/detrás	Freno de disco Ø 260/220 mm
Llanta delante/detrás	1,60 x 21″; 2,15 x 18″ Excel
Neumáticos delante/detrás	90/90-21″; 120/90-18″
Cadena	Cadena con anillos X 5/8 x 1/4″
Silencioso	Aluminio
Ángula de dirección	63,5°
Distancia entre efes.	1.475 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo	380 mm
Altura del asiento sin carga	985 mm
Capacidad del depósito	ca. 9,2 litros
Listo para utilizar (sin gasolina)	ca. 105,7 kg

Marca

Seguro

KTM 250 EXC-F / EXC sixdays 2010

Caracteristicas