| Fuente: ktm.es | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 2T |
| Cilindrada | 249 cc |
| Diámetro x Carrera | 66,4 x 72 mm |
| Arranque | Kickstarter |
| Cambio de marchas | 5 marchas |
| Carburador | Keihin PWK 36S AG |
| Distribución | TVC control de escape |
| Lubrificación | Engrase por mezcla 1:60 |
| Lubrificante del cambio 2T | Motorex, SAE 15W50 |
| Transmisión primaria | 26:72 |
| Transmisión secundaria | 13:40 |
| Refrigeración | Refrigeración por líquido |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, mando hidráulico |
| Ecendido | Kokusan |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Chasis de simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4 |
| Subchasis | Aluminio |
| Manillar | Renthal, Aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP USD Ø 48 mm |
| Suspensión trasera | WP amortiguador PDS |
| Recorrido suspesión delante/detrás | 300/335 mm |
| Frenos delante/detrás | Frenos de disco 260/220 mm |
| Llanta delante/detrás | 1,60 x 21″; 2,15 x 18″ Excel |
| Neumáticos delante/detrás | 90/90-21″; 140/80-18″ |
| Cadena | 5/8 x 1/4″ |
| Silencioso | Aluminio |
| Ángula de dirección | 63,5° |
| Distancia entre efes. | 1.475±10 mm |
| Altura libre sobre el suelo | 385 mm |
| Altura del asiento sin carga | 925 mm |
| Capacidad del depósito | ca. 9,5 litros |
| Listo para utilizar (sin gasolina) | aproximadamente 103 kg |
KTM 250 EXC 2011
Caracteristicas
La 250 EXC combina todas las cualidades necesarias para ganar: un potente y extremadamente ligero motor de dos tiempos, de avanzada tecnología junto con una puesta a punto especial para las características del enduro y una extraordinaria manejabilidad. ¡Sobresaliente!
Ficha técnica
Motor
Transmisión
Chasis
Suspensiones
Ruedas
| |
Frenos
Medidas
Información
| Marca | KTM |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
