Honda CBR650R 2024
- Este modelo tiene el novedoso sistema de embrague automático Honda E-Clutch, que te permite funcionar de forma automática o bien, de forma tradicional. Solicita tu prueba
En 2014, Honda introdujo la CBR650F, una motocicleta carenada que se unió a la familia junto con la versión naked, la CB650F. Esta máquina aportó una generosa dosis de potencia de cuatro cilindros en un segmento deportivo, específicamente en el nicho de las «sports touring». Cinco años después, la CBR650F se transformó en la CBR650R, marcando un cambio significativo hacia un enfoque más deportivo, diseñado para ser apreciado en la carretera.
Durante su transformación, la CBR650R se convirtió en algo inusual: una motocicleta deportiva de cuatro cilindros que ofrece la misma emoción y adrenalina que una máquina RR, pero con la practicidad suficiente y costos de mantenimiento moderados para ser una elección realista como medio de transporte diario, además de proporcionar diversión los fines de semana.
Esta nueva dirección fue bien recibida, y en 2021, la CBR650R se convirtió en la motocicleta deportiva más vendida en Europa. Continuó su evolución con actualizaciones impulsadas por la retroalimentación de los usuarios y una mejora significativa en la suspensión delantera.
El año 2024 marca un hito importante para la Honda CBR650R 2024, ya que además de las actualizaciones en estilo y funcionalidad que atraerán la atención, esta motocicleta (junto con su variante naked, la CB650R) entrará en la historia como la primera Honda equipada con la tecnología Honda E-Clutch. Esta innovación ha sido diseñada para hacer que la experiencia de montar una motocicleta sea aún más divertida y emocionante, tanto para principiantes como para motociclistas experimentados.
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Honda CBR650R 2024, características principales
Para el año 2024, la Honda CBR650R se presenta con un aspecto renovado que incluye un nuevo faro, carenado, asientos para el conductor y el pasajero, guardabarros trasero y luces traseras, lo que le da un aspecto más audaz y deportivo.
Se ha incorporado una nueva pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas con tecnología de adhesión óptica para mejorar la visibilidad en condiciones de alta luminosidad. Además, la motocicleta cuenta con conectividad Honda RoadSync. La pantalla se controla mediante un nuevo interruptor retroiluminado de 4 posiciones en el lado izquierdo del manillar, lo que permite al conductor disfrutar de la navegación paso a paso en la pantalla, entre otras funciones relacionadas con el smartphone.
El rendimiento del motor de cuatro cilindros en línea se mantiene sin cambios, con 70 kW de potencia máxima y 63 Nm de par motor, lo que garantiza una experiencia emocionante. La característica «subida» de potencia y el rendimiento máximo en altas revoluciones de un motor de cuatro cilindros son rasgos distintivos de Honda desde hace mucho tiempo. También está disponible una versión con 35 kW para los conductores que poseen el carnet A2.
Una de las novedades destacadas es la opción de equipar la Honda CBR650R 2024 con la innovadora tecnología Honda E-Clutch, que elimina la necesidad de usar la maneta de embrague para cambiar de marcha, tanto al subir como al bajar.
El chasis se mantiene sin cambios, proporcionando un conjunto equilibrado adecuado para el tráfico urbano y las carreteras secundarias con curvas. La estructura de bastidor de acero tipo montura de diamante brinda rigidez estructural, y la horquilla delantera invertida Showa SFF-BP de 41 mm y el amortiguador trasero Showa ofrecen un control de suspensión de alta calidad. Las pinzas de freno delanteras de cuatro pistones con anclaje radial trabajan en conjunto con discos flotantes de 310 mm, y las ruedas de aleación de aluminio montan neumáticos delanteros de 120/70-ZR17 y traseros de 180/55-ZR17.
La Honda CBR650R 2024 estará disponible en dos opciones de color:
- Rojo Grand Prix Tricolor
- Negro Gunpowder Mate Metalizado
