BMW actualiza el catálogo de su nueva naked BMW F900R con algunas novedades en los colores que podremos elegir este 2022. Entre ellos se incluyen el nuevo estilo Exclusive, con combinación de color Blue Stone metálico y el estilo Sport, con los colores Light white/Racing blue y Metálico/Racing red (incluye quilla). Mientras, los estilos San Marino Blue metálico y Sport Hockenheim Silver metálico/Racing red desaparecen del catálogo.
Rivales de la BMW F900R
La BMW F900R tiene un precio en su versión básica de 8.995 euros. Sus principales competidoras en el segmento de las naked son las siguientes:
- Honda CB650R: 8.250 euros
- Ducati Monster: 11.590 euros
- Triumph Street Triple S: 8.500 euros
- KTM 890 Duke: 10.499 euros
Motor de la BMW F900R
La BMW F900R da un pequeño gran salto desde el anterior modelo naked de la firma alemana, la F800R. De los 90 CV de la anterior generación pasamos a los 105 CV de la F900R. La cilindrada también experimenta un increíble cambio, de los 798 cc del anterior modelo a los 895 cc que nos ofrece la BMW F900R.
Unos registros que la alzan como una de las motos más potentes en su categoría. El motor elegido por BMW es el mismo que monta su hermana, la F900XR. Un motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, con cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco.
Para poder pilotarla con carnet A2 podemos pedirla con limitación de 48 CV (35 kW) para así cumplir con la normativa. Como modelo aparecido en 2020 cumple con la nueva normativa Euro 5.
Suspensiones y frenos de la BMW F900R
La BMW F900R 2021 se apoya en un chasis bastidor puente de acero en construcción monocasco, con una suspensión delantera de horquilla invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente y amortiguación de rebote ajustable.
Los frenos de la BMW F900R consisten en un freno de doble disco flotante y pinza de freno radial de 4 pistones en su rueda delantera y un freno de un disco y pinza flotante de 1 pistón en su rueda trasera. También cuenta con ABS BMW Motorrad y ASC de serie.
Ambas llantas son de aluminio fundido. Por su parte la llanta delantera tiene unas dimensiones de 3,50″ x 17” con un neumático 120/70 ZR 17. La llanta trasera llega a los 5,50″ x 17”, con un neumático 180/55 ZR 17.
Equipamiento y tecnología de la BMW F900R
La BMW FR900R se ofrece con un completo equipamiento de serie. Destaca la pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas con BMW Motorrad Connectivity para una integración total y lectura completa de todos los datos de nuestra moto en tiempo real.
A destacar también de serie los faros e intermitentes LED, modo de conducción a elegir entre Lluvia/Carretera, el DTC (control dinámico de tracción) y palancas del freno de mano y del embrague de la BMW F900R ajustables para una mayor comodidad.
Colores de la BMW F900R
- Blackstorm Metallic
- Estilo Exclusive – Blue Stone Metallic
- Estilo Sport – Light White/Racing Blue Metallic/Racing Red
Precio de la BMW F900R
El precio de la BMW F900R parte desde los 8.499,99 €, con varios packs y extras a elegir.
Opciones de la BMW F900R
Con el fin de aumentar la seguridad de la BMW F900R, la firma alemana ofrece interesantes extras como la adaptación electrónica del chasis Dynamic ESA (406,35 €), el asistente de cambio de marchas PRO (390,64 €) o el control de presión de neumáticos (206,17 €). Mientras, los principales paquetes opcionales a elegir son:
- Paquete Activo 694,47 €
- Paquete Confort 401,49 €
- Paquete Dinámico 705,32 €
- Paquete Touring 661,92 €