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5 consejos de conducción segura en moto para la desescalada

Tras el confinamiento, a qué prestar más atención
Fotos: SMN
Tanto si no has dejado de usar la moto como si la dejaste parada, la progresiva vuelta a la “nueva” normalidad conlleva ciertos cuidados habituales pero conviene subrayar alguna novedad.

Es posible que no hayas dejado de moverte en moto durante las semanas que ha durado el confinamiento, ya que no estaba prohibido moverse con ella para recados autorizados. Pero tanto en ese caso como si has estado sin moverte y empiezas a salir, la realidad es que poco a poco vamos a ir saliendo todos con lo que el tráfico aumentará… y será algo diferente. Ya lo está siendo de hecho, y más que va a cambiar en cuanto pongan en marcha alguna de las medidas de las que se ha hablado. Aquí tienes nuestros cinco consejos para adaptarte a la nueva situación…

Moto acelerando

1 – Más cuidado

Los hospitales siguen estando llenos y podrían volver a saturarse al mínimo rebrote. Además, son por desgracia un gran foco de infección potencial: maximiza el cuidado al manillar y evita cualquier imprudencia. Recuerda que las carreteras van a estar más sucias y descuidadas (salen hasta plantas por las grietas), que puede haber más animales sueltos, y que puedes no estar en forma. Porque lo último que tú y la sociedad necesita es un motorista accidentado requiriendo atención hospitalaria… Que no haya ni una sola víctima de caídas o «salidas de vía» sin nadie más implicado, depende de cada uno

2 – Distracciones ajenas

Con menos tráfico ha aumentado el porcentaje de accidentes graves: lo dicen las cifras oficiales, y basta darte una vuelta para darte cuenta del por qué. La gente está circulando más deprisa, y más distraída, una mala combinación. Máximo cuidado pues en semáforos (se los saltan más), en rotondas (se “cruzan” más y entran a saco) y en desvíos de vías rápidas (se dan cuenta tarde y atraviesan varios carriles). Asegúrate de señalizar bien tus maniobras y no dejes de usar la bocina o las ráfagas ante la mínima duda. Más vale pitar o señalar de más, que no hacerlo y darte un susto o algo peor. 

3 – El puñetero móvil

El uso del móvil conduciendo ya era una lacra, pero ha ido a peor. La gente que se está moviendo, aunque es menos, va más atenta a los mensajes de sus amigos y parientes que nunca. O directamente va charlando distraídamente, incluso acaloradamente: en casa confinados habrá con quien no puedan hablar con tanta libertad y aprovechan cuando van en coche… que es la nueva cabina telefónica. Fíjate en cada coche que vayas a superar, dónde tiene las manos el conductor o si habla animadamente (gestos), para separarte prudencialmente.

Moto aparcada con cascos

4 – Limpieza

Algo nuevo que con la pandemia hemos aprendido es a desinfectar y limpiar todo tipo de cosas… En nuestro caso, las botas, guantes y casco son la parte que nos toca nueva en la moto además de ella+ misma. Mientras está aparcada en la calle no sabes cuánta gente la puede haber tocado, o tosido cerca, y eso te lo llevarás a casa. Ponte los guantes antes de tocarla y así por ahí estarás ya protegido, pero al llegar a casa sigue el protocolo ya familiar de desinfectar todo con pulverizador de agua con lejía.

5 – Peatones y ciclistas

Lo mismo que hemos dicho en el primer punto, tener cuidado para evitar que una imprudencia o un exceso puntual propia nos cueste muy caro, se puede aplicar de cara a los demás. Igual que los coches deberían tener más cuidado con nosotros, los que vamos en moto vamos a tener que aprender a tener más cuidado con quienes son (todavía) más frágiles: peatones y ciclistas. Vamos a ver un nuevo tráfico más limitado a los coches, bien, pero con más carriles bici y más zonas peatonales. Algunos de esos peatones y ciclistas no tendrán todo el cuidado, pero también se quejan los automovilistas que no todas las motos conducimos con prudencia… Por nuestra parte nos tocará hacerlo, y aumentar el cuidado con los que son frágiles también (incluidas otras motos).

Calle con motos aparcadas
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