Yvon Duhamel permanecerá en el imaginario colectivo del motociclismo canadiense por derecho propio, con interesantes carreras en la década de los 70 y una sonrisa permanente en la boca. Aunque comenzó en eso de las carreras de motos de nieve, vivió su época de oro como piloto oficial del equipo Kawasaki. En 1967 hizo sus pinitos en el Circus con una Yamaha TD1 250 en la carrera de casa (Mosport), pero siempre le recordaremos con su cuero verde (de ahí su apodo) sobre las indomables máquinas 2 tiempos de la firma de Akashi: las KR 500/750.
En el Mundial de 500 corrió carreras sueltas como el GP de España y el GP de las Naciones de 1974 o el GP de Holanda de Assen en 1975 (único en el que puntuó al terminar quinto). La última victoria de Duhamel en el campeonato AMA tuvo lugar en Ontario (Canadá, 1973), aunque su triunfo más sonado fue la victoria de la carrera de F-750 en Daytona en 1975. También disputó el Bol d’Or y compartió parrilla con otros habituales de la época como Gregg Hansford, Mike Baldwin o Kenny Roberts Sr.
Curiosamente, Yvon Duhamel nunca se retiró oficialmente y muchos recuerdan el equipo familiar formado junto a sus hijos (Miguel y Mario) para disputar el Mundial de Resistencia de 1988 a lomos de una Honda RC30. Miguel Duhamel fue uno de los protagonistas del AMA durante la década de los ’90 (ocho títulos entre las categorías de Supersport, Formula Extreme y Superbike, además de cinco triunfos en las 200 Millas de Daytona y la temporada 1992 con una Yamaha Sonauto 500).
