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Tito Rabat, Álex Márquez y Efrén Vázquez, entre otros, apuran la pretemporada en Almería

Fotos: Pedro Lamazares
Fotos: Pedro Lamazares
A partir del próximo 1 de diciembre y hasta el 28 de febrero la normativa impuesta por la FIM obliga a pilotos a no participar en test de pretemporada con sus monturas del Mundial, por ello muchos de ellos han aprovechado para rodar en Almería.

Aunque el Campeonato del Mundo acabó hace menos de dos semanas, lo cierto es que todos los pilotos y equipos miran y trabajan ya pensando únicamente en la próxima temporada. Aprovechando que todas las estructuras estaban en Valencia, muchos de ellos han llevado a cabo test tanto en la pista levantina como posteriormente en Jerez y, por supuesto, en el Circuito de Almería.

Además se da la circunstancia de que debido a su ubicación, la pista andaluza es uno de los puntos de España más benévolos en cuanto a climatología se refiere y es por eso que mientras muchos de ellos han decidido acabar esta primera parte de pretemporada, aunque no haya habido una separación real con respecto a la temporada 2014, dando vueltas al trazado gestionado por David García y su familia.

Durante varias jornadas pilotos de Moto2 y Moto3 han estado adaptándose a sus nuevas monturas, ya sea por el cambio de categoría, de equipo o de máquina. En el caso de Tito Rabat ha estado trabajando con la evolución con la que ya corrió en Valencia, mientras que su compañero de equipo Álex Márquez sigue evolucionando y mostrándose rápido sobre la Moto2 como se puede apreciar en el vídeo.

También han estado presentes en el circuito almeriense pilotos como Efrén Vázquez, Xavier Simeón, Fabio Quartararo o Niccoló Antonelli, entre otros.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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