Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

RFME-CEV 2018: Pirelli, suministrador oficial en SuperSport300

Fotos: Pirelli
Fotos: Pirelli
Pirelli ha sido elegido como suministrador único de neumáticos para la temporada 2018 de la categoría de STK300 del Campeonato de España de Velocidad. Todos los pilotos contarán con los Pirelli Diablo Supercorsa V2 y los Diablo Rain para las carreras disputadas en lluvia.

En la primera temporada completa en la que el RFMECEV SuperSport300 compartirá citas con el resto de categorías del Campeonato de España de Velocidad, Pirelli será la marca encargada de suministrar el neumático único de la categoría con el fin de igualar al máximo las prestaciones de las monturas y poder así permitir destacar el talento de los jóvenes pilotos que disputan esta interesante categoría de nueva factura.

Con el fin de que todos puedan optar a un neumático competitivo, la elección ha sido el Pirelli Diablo Supercorsa V2, el neumático rayado gestado en el Campeonato del Mundo de Superbikes, y que estará disponible en compuestos SC1 y SC2 delante y detrás respectivamente.

En el caso de que la prueba se dispute en mojado, Pirelli ha optado por el modelo Diablo Rain, también idéntico al usado en el Mundial de Superbikes. SuperSport300 utilizarán el compuesto SCR1 tanto delante como detrás.

Pirelli lleva al RFMECEV SuperSport300 2018 con tota la experiencia acumulada el año pasado en el WSSP300, lo que permitirá además de ser competitivo desde la primera carrera, servir como referencia de lo realizado en el mundial por si algún equipo quiere participar en alguna prueba sin necesidad de tener que adaptarse, ni la montura ni el piloto, a un neumático diferente.

El RFMECEV SuperSport300 tendrá presencia en las carreras de Albacete, Montmeló (Catalunya), Los Arcos (Navarra), Motorland (Aragón), Cheste (Valencia) y Jerez.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

Lo último

Lo más leído