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MotoGP

Gresini podría dejar Ducati y volver a Honda en 2027

El equipo Gresini es uno de los pocos equipos privados de verdad que quedan en MotoGP y en la última etapa ha estado vinculado a Ducati, pero todo podría cambiar. Honda quiere volver a tener seis motos en parrilla y ha llamado a la puerta del equipo de Nadia Padovani.

MotoGP Brasil 2026: Bezzechi arrasa en una pista que, literalmente, se caía a trozos

Había ganas de que MotoGP volviese a Brasil, pero lo cierto es que el estado del trazado no ha estado a la altura de lo que se le debe exigir cuando lo visita la máxima categoría. Tanto que la carrera de MotoGP tuvo que ser acortada porque el asfalto no aguantaba el paso de las motos…

La FIM presenta “She Leads”, el nuevo programa para apoyar a la próxima generación femenina de pilotos

La Federación Internacional de Motociclismo acaba de dar a conocer oficialmente el programa de mentoría “FIM She Leads” con el que pretenden “empoderar a la próxima generación de mujeres líderes en el motociclismo”.

Dónde ver el Gran Premio de Brasil 2026, horarios y más info

Después de tres semanas que se han hecho largas llega el esperado GP de Brasil en Goaiania. Una pista nueva para la parrilla y el regreso del campeonato al país carioca, algo que de por sí ya es todo un evento. Y a esto hay que sumar todas las preguntas que quedaron sin respuesta en Taliandia…

La Ducati Desmosedici de 2027 ya está en pista, pero no hay vídeos ni tiempos

Primero KTM, después Honda y ahora Ducati han dejado ver sus prototipo de 2027. La Desmosedici de la próxima temporada ya está acumulando kilómetros en manos de Michele Pirro, aunque no, los vídeos que circulan no son de ella.

Equipos Vs MotoGP: la lucha por el reparto de ingresos acaba de comenzar

MotoGP está viviendo una época de grandes cambios tras la llegada de Liberty y uno tiene que ver con el reparto de ingresos. Desde hace tiempo los equipos y fabricantes lo tenían encima de la mesa y definir la estructura será vital para los próximos años.

Historias increíbles: el día que el GP de Brasil se celebró en plena crisis radioactiva

Este fin de semana el Mundial de MotoGP vuelve a Brasil y vuelve a Goiania, donde no se celebra el GP desde hace varias décadas. Ahora el escenario es diferente, pero en la edición de 1987 y sin que se supiera, la ciudad estaba envuelta en una crisis radioactiva pro cesio-137.

Fermín Aldeguer volverá a la acción en el GP de Brasil

Finalmente Fermín Aldeguer estará de vuelta en el GP de Brasil que tendrá lugar esta misma semana en Goiania. Tras perderse los test de pretemporada y la cita inaugural en Tailandia, el murciano espera poder salir a pista.

El GP de Qatar se aplaza a noviembre, los de Portugal y Valencia se retrasan

MotoGP no visitará Qatar de la manera que está prevista. La situación en Oriente Medio dificultan la movilidad y los ataques a los países del Golfo Pérsico complican la normal celebración de un evento que ahora pasa al mes de noviembre.

La próxima Honda RC214V de MotoGP ya está rodando

Honda sigue trabajando en su la nueva RC214V, la MotoGP de 2027, y lo hace además mostrándola en acción durante los test privados que están llevando a cabo con Nakagami en Sepang.

¿Puede afectar el desastre de HRC F1 a HRC MotoGP?

La temporada de HRC ha empezado de manera muy diferente en MotoGP y en F1. Aunque en dos ruedas la suerte no ha estado de su lado, el proyecto sigue avanzando. Por el contrario, en F1 la situación es mucho más compleja, pero ¿podría afectar a las motos?

Jaume Masià homenajeado en el circuito Ricardo Tormo con motivo del Racing Legends 2026

El Circuit Ricardo Tormo ha homenajeado a Jaume Masià, el último campeón del mundo valenciano, en la última jornada del Racing Legends 2026. Desde ahora este cuenta con su propia estatua en la redonda de entrada del trazado valenciano.

Ezpeleta cierra la puerta a MotoGP en Madrid y rectifica sobre Adelaida: “es una carrera segura, no urbana”

En medio del shock por el anuncio de Adelaida como carrera urbana de MotoGP, Carmelo Ezpeleta ha querido matizar ciertas declaraciones y posturas. Acercamiento a las ciudades sí, circuitos urbanos no.

Marc y Moreira repitieron en Tailandia la historia de Pons y Puig, pero con los guantes

Diogo Moreira y Marc Márquez protagonizaron en Tailandia su propia versión actualizada de la que en su día Sito Pons y Alberto Puig llevaron a cabo en 1987 cuando un consagrado Pons prestaba su casco a un recién llegado Puig.

Carlos Ezpeleta sobre Adelaida: “La seguridad seguirá siendo nuestra máxima prioridad”

La noticia de que MotoGP pasaría a correr en el Circuito Urbano de Adelaida tuvo cantidad de reacciones y Carlos Ezpeleta, director ejecutivo de MotoGP Sports Entertainment Group, ha ofrecido explicaciones al respecto recalcando la importancia de la seguridad.

Triumph se prepara para el futuro de Moto2

Triumph, proveedor exclusivo de propulsores en Moto2, ha iniciado un nuevo programa de pruebas con carburantes completamente libres de origen fósil con el objetivo de adaptar sus propulsores al reglamento que entrará en vigor en 2027.

Márquez podría sumar un nuevo reconocimiento a su temporada 2025: el premio Laureus

El dominio de Marc Márquez la pasada temporada y todo el significado que tuvo consigo hizo que su gran vuelta a lo más alto traspasase las barreras del motociclismo. Además de conseguir el título, ahora podría llevarse el premio Laureus, para el que está nominado.

El GP de Qatar 2026 está en el aire según Ezpeleta: “Muy difícil que vayamos en abril”

El GP de Qatar fue durante muchos años el inicio de la temporada de MotoGP, pero desde hace un tiempo ha cedido el relevo a Tailandia. Para 2026 está programada para el fin de semana del 12 al 14 de abril, pero ahora mismo es complicado que se termine celebrando allí.

CFMoto continúa su plan para llegar a MotoGP sin KTM: ha comprado Kalex

CFMoto es una de las marcas chinas que más están apostando por una evolución “a la antigua usanza” para entrar en el mercado global. Su compromiso con las carreras es muestra de ello y su plan para llegar a MotoGP también.

Yamaha lucha por salir del pozo de MotoGP, aunque no saben cuánto tardarán

Paolo Pavesio es el máximo responsable de Yamaha Racing en MotoGP y fue el encargado de dar explicaciones sobre la situación, dejando de lado a los pilotos que no comparecieron tras el GP de Tailandia.
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