Los tiempos han caído sensiblemente en la segunda jornada de entrenamientos de pretemporada en el Circuito Internacional de Sepang, dejando a los doce primeros clasificados en apenas 1’4 segundos. La temperatura sigue siendo alta y Márc Márquez ha vuelto a impresionar consiguiendo rodar tan rápido como ningún piloto ha hecho durante este test (1’59.926), justo antes de la parada para comer.
Dani Pedrosa ha secundado a Márquez en los tiempos después de haber liderado la clasificación durante gran parte de la mañana, rebajando más de medio segundo a su mejor registro del martes. Tras ellos se ha situado Stefan Bradl con la primera RC213V satélite del fabricante japonés a sólo tres milésimas de Pedrosa con Valentino Rossi cuarto, de nuevo como la primera Yamaha en la clasificación.
Además del propio Márquez, sin duda la gran atracción de estos entrenamientos continúa siendo Aleix Espargaró. Su FRT con motor Yamaha está demostrando ser de lo más efectiva, la quinta posición era suya durante gran parte de la tarde precediendo al resto de las Yamaha oficiales o satélites de Jorge Lorenzo y Bradley Smith. La siguiente montura de Iwata ha terminado con la décima posición de Pol Espargaró que también conseguía arañar medio segundo a su tiempo del primer día que le había dejado noveno.
Andrea Iannone se mantiene como el mejor piloto de Ducati, siendo octavo en este segundo día, y parece estar rindiendo a un nivel claramente superior al del resto de sus compañeros de marca. Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow y Michele Pirro también han mejorado sus tiempos en un segundo completo, pero su clasificación final de hoy es sólo un poco menos desesperanzadora que ayer. Para Alvaro Bautista su mejor tiempo apenas se ha rebajado en una décima, aunque en un día de progresión general eso de ha retrasado desde la quinta plaza de ayer hasta la novena de hoy.
Con la excepción de Aleix Espargaró y su magnífica quinta plaza, a partir de la décimo cuarta plaza se agolpaban el resto de las monturas Open, encabezadas al final de la jornada por el norteamericano Nicky Hayden. El piloto del equipo Drive M7 Aspar también conseguía bajar un segundo respecto al martes, seguido por Colin Edwards y la segunda FTR Yamaha y Yonny Hernández con la supuesta única Ducati en configuración Open. El probador de HRC Kosuke Akiyoshi ha sido décimo séptimo por delante de su compatriota Hiroshi Aoyama. Tras ellos Randy De Puniet con la Suzuki y Scott Redding con la RCV1000R cerraban las veinte primeras posiciones.
Los pilotos del Avintia y PBM han vuelto a cerrar la clasificación junto al checo Karel Abraham. La distancia con los mejores registros se ha reducido sensiblemente, pero todos ellos han vuelto a quedar a al menos cuatro segundos del mejor tiempo del día.
Clasificación
1- MARQUEZ, Marc (Repsol Honda Team) 1:59.926 2- PEDROSA, Dani (Repsol Honda Team) 2:00.336 3- BRADL, Stefan (LCR Honda MotoGP) 2:00.339 4- ROSSI, Valentino (Yamaha Factory Racing) 2:00.464 5- ESPARGARO, Aleix (NGM Mobile Forward Racing) 2:00.547 6- LORENZO, Jorge (Yamaha Factory Racing) 2:00.573 7- SMITH, Bradley (Monster Yamaha Tech 3) 2:00.603 8- IANNONE, Andrea (Pramac Racing) 2:00.855 9- BAUTISTA, Alvaro (GO&FUN Honda Gresini) 2:00.897 10- ESPARGARO, Pol (Monster Yamaha Tech 3) 2:01.061 11- DOVIZIOSO, Andrea (Ducati Team) 2:01.146 12- CRUTCHLOW, Cal (Ducati Team) 2:01.396 13- PIRRO, Michele (Ducati Test Team) 2:02.177 14- HAYDEN, Nicky (Drive M7 Aspar ) 2:02.287 15- EDWARDS, Colin (NGM Mobile Forward Racing) 2:02.545 16- HERNANDEZ, Yonny (Energy T.I. Pramac Racing) 2:02.675 17- AKIYOSHI, Kosuke (HRC Test Team) 2:02.692 18- AOYAMA, Hiroshi (Drive M7 Aspar) 2:02.825 19- NAKASUGA, K. (Yamaha Factory Test Team) 2:02.970 20- DE PUNIET, Randy (Suzuki Test Team) 2:03.064 21- REDDING, Scott (GO&FUN Honda Gresini) 2:03.117 22- LAVERTY, Michael (Paul Bird Motorsport) 2:03.528 23- BARBERA, Hector (Avintia Racing) 2:04.551 24- PARKES, Broc (Paul Bird Motorport) 2:04.619 25- ABRAHAM, Karel (Cardion AB Motoracing) 2:05.261
