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MotoGP Indianápolis 2015: Kent consigue su cuarta pole del año en Moto3

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
El piloto británico, líder del campeonato, ha sido el dominador de la sesión clasificatoria y alcanza una nueva pole. Miguel Ángel Oliveira, en una última vuelta impecable, ha subido a la segunda posición a 88 milésimas de la pole. Un sorprendente Zulfahmi Khairuddin completa la primera fila.

El dominio que ha mostrado durante todo el campeonato Danny Kent, se ha reflejado también en las sesiones clasificatorias, siendo el piloto que mejor rendimiento ha tenido también en las jornadas del sábado. Hoy, en una pista de Indianápolis con una temperatura algo inferior a la de ayer, el líder del campeonato ha vuelto a marcar la pauta y ha conseguido anotarse su cuarta “pole” de la temporada. Muy cerca del británico, tanto que ha estado a punto de coger el mando, ha terminado Miguel Ángel Oliveira, que arrancará desde la segunda posición. La sorpresa de la jornada en Moto3 la ha protagonizado el malayo Zulfahmi Khairuddin, que a rueda de Niccolò Antonelli ha conseguido el tercer mejor tiempo de la sesión.

La cuarta posición de parrilla se la ha anotado Enea Bastaianini, superando a un Fabio Quartararo que ha sido quinto en un fin de semana en el que está siendo protagonista debido a la confirmación por parte de su manager de que busca equipo de cara a 2016. El sudafricano Brad Binder completará la segunda fila de parrilla.

Hay que bajar a la séptima plaza de la clasificación para encontrar al primer español, que no es otro que Efrén Vázquez. El piloto vasco no ha podido mejorar sus tiempos en el tramo final de la sesión a pesar de tener ritmo como demostrara en las sesiones libres de ayer. Niccolò Antonelli ha tenido que conformarse con la octava posición, justo por delante de otros dos pilotos españoles, Jorge Navarro y Jorge Martín, que afronta su primer fin de semana en el trazado estadounidense.

Isaac Viñales, que está ocupando la plaza de Ana Carrasco mientras esta se recupera, ha alcanzado la vigésima posición siendo el primer piloto a más de un segundo de Kent. Juanfran Guevara ha terminado la sesión en la vigésimo segunda posición, justo por delante de María Herrera, que se ha quedado a poco más de 1.1 segundos de la pole.

Clasificación QP GP Indianápolis 2015 Moto3

  1. – 52 – Danny KENT – GBR – Honda – 1’40.703
  2. – 44 – Miguel OLIVEIRA – POR – KTM – + 0.088
  3. – 63 – Zulfahmi KHAIRUDDIN – MAL – KTM – + 0.108
  4. – 33 – Enea BASTIANINI – ITA – Honda – + 0.172
  5. – 20 – Fabio QUARTARARO – FRA – Honda – + 0.359
  6. – 41 – Brad BINDER – RSA – KTM – + 0.389
  7. – 7 – Efren VAZQUEZ – SPA – Honda – + 0.390
  8. – 23 – Niccolò ANTONELLI – ITA – Honda – + 0.426
  9. – 9 – Jorge NAVARRO – SPA – Honda – + 0.483
  10. – *88 – Jorge MARTIN – SPA – Mahindra – + 0.539 *
  11. – 5 – Romano FENATI – ITA – KTM – + 0.584
  12. – 10 – Alexis MASBOU – FRA – Honda – + 0.605
  13. – 98 – Karel HANIKA – CZE – KTM – + 0.607
  14. – 76 – Hiroki ONO – JPN – Honda – + 0.709
  15. – 95 – Jules DANILO – FRA – Honda – + 0.712
  16. – 84 – Jakub KORNFEIL – CZE – KTM – + 0.771
  17. – 2 – Remy GARDNER – AUS – Mahindra – + 0.824
  18. – 17 – John MCPHEE – GBR – Honda – + 0.852
  19. – 31 – Niklas AJO – FIN – KTM – + 0.882
  20. – 32 – Isaac VIÑALES – SPA – KTM – + 1.067
  21. – 55 – Andrea LOCATELLI – ITA – Honda – + 1.103
  22. – 58 – Juanfran GUEVARA – SPA – Mahindra – + 1.119
  23. – 6 – Maria HERRERA – SPA – Husqvarna – + 1.144
  24. – 21 – Francesco BAGNAIA – ITA – Mahindra – + 1.206
  25. – 19 – Alessandro TONUCCI – ITA – Mahindra – + 1.239
  26. – 11 – Livio LOI – BEL – Honda – + 1.255
  27. – 24 – Tatsuki SUZUKI – JPN – Mahindra – + 1.323
  28. – 16 – Andrea MIGNO – ITA – KTM – + 1.447
  29. – 91 – Gabriel RODRIGO – ARG – KTM – + 1.527
  30. – 48 – Lorenzo DALLA PORTA – ITA – Husqvarna – + 1.615
  31. – 12 – Matteo FERRARI – ITA – Mahindra – + 1.814
  32. – 40 – Darryn BINDER – RSA – Mahindra – + 1.830
  33. – 29 – Stefano MANZI – ITA – Mahindra – + 1.999
  34. – 65 – Philipp OETTL – GER – KTM – + 2.023

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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