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Moscú se cae del calendario del Mundial de Superbikes 2014

Fotos: Ducati Corse
Fotos: Ducati Corse
La ronda rusa, que estaba programada para el 21 de septiembre, ha sido cancelada por los promotores de la misma alegando inestabilidad política en la zona. Por el momento no hay sustituto, por lo que el Mundial quedaría reducido a 13 fines de semana.

Como ya sucediera en la época de la pre-guerra y el posterior estallido de la Guerra de los Balcanes en la década de 1990, la inestabilidad política vuelve a afectar al mundo de las motos. En este caso es la prueba del Mundial de Superbikes en Rusia la que se ve afectada por un estado de incertidumbre que se vive en la federación rusa tras la adhesión de Crimea, territorio anteriormente ucraniano.

Aunque el foco informativo ha desviado su atención a otros asuntos, al parecer se plantean bastantes inconvenientes en cuanto a la organización de la prueba del Mundial de Superbikes. Las compañías DWO y YMS Promotion, han anunciado su renuncia a organizar la carrera programanda para el 21 de en el Moscow Raceway. Alegando que precisamente la situación política actual afecta a las capacidades de difrentes compañías que intervienen en la organización.

Aún así tanto Dorna, como YMS, aclaran que es un hecho meramente temporal y que en 2015, si la situación lo permite, el Mundial de SBK volverá de nuevo al circuito ruso, con contrato en vigor hasta 2021. Este año hubiese supuesto la tercera visita de la caravana del WSBK, tras la polémica carrera de 2013 y el triste fallecimiento de Andrea Antonelli en Supersport.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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