Hasta el mes de febrero el Mundial de motos derivadas de serie no echará a andar y lo hará, como mandan los cánones, en uno de los circuitos de mayor solera del panorama internacional. Hasta entonces, varios entrenamientos programados, como los llevados acabo esta semana en Jerez en los que el vigente campeón Tom Sykes exhibió su condición de sheriff. Al margen de esto, Sepang recibirá las monturas de 4 tiempos derivadas de serie, mientras que Sudáfrica acogerá una cita del Mundial de Superbikes tras tres años de ausencia. A priori, los pilotos españoles participantes en SBK serán Toni Elías y David Salom:
Calendario World Superbike (SBK) 2014:
- 23 febrero – Australia (Phillip Island)
- 13 abril – España (Motorland Aragón)
- 27 abril – Holanda (TT Assen)
- 11 mayo – Italia (Imola)
- 25 mayo – Inglaterra (Donington Park)
- 8 junio – Malasia (Sepang)
- 22 junio – Italia (Misano)
- 6 julio – Portugal (Algarve)
- 13 julio – EE.UU (Laguna Seca)
- 7 septiembre – España (Jerez)
- 5 octubre – Francia (Magny Cours)
- 2 noviembre – Qatar (Losail)
Anthony Lauter (GAS Sports, organizador de la carrera de Sudáfrica):
«Hemos firmado un acuerdo inicial con Dorna, la compañía promotora de WSBK, que podría convertirse en un contrato a largo plazo si se cumplen ciertas condiciones”, declaraba recientemente Anthony Lauter en representación de GAS Sports, empresa organizadora del evento. “Todavía necesitamos asegurar la financiación requerida por Dorna y el circuito de Phakisa Freeway deberá superar una inspección de la FIM, pero esperamos lograr ambos objetivos. El programa del fin de semana del evento incluirá la categoría de World Supersport y varios de los mejores pilotos sudafricanos podrían participar como invitados».
Adrian Scholtz (Consejero Delegado de Motorsport South Africa):
«MSA ha acogido con gran satisfacción la vuelta del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike a Sudáfrica y quiere extender su enhorabuena a GAS Sports, la empresa promotora de la prueba. Han pasado varios años desde que el Campeonato del Mundo vino por última vez a un circuito sudafricano, por lo que será bienvenido entre los aficionados del país».
Javier Alonso (Director Ejecutivo de WSBK):
«Nos complace volver al circuito de Phakisa Freeway en Sudáfrica, de donde guardamos una grata experiencia en el pasado. Estamos seguros del éxito del evento debido a la cultura y pasión por el motociclismo que existe en Sudáfrica. Tenemos planeado visitar el circuito junto a los representantes de la FIM en los próximos días para avanzar en su homologación y tratar otros aspectos de la preparación del evento».
