Hace apenas unas horas debatíamos en la redacción cuál sería el futuro de las próximas ediciones del legendario Rally Dakar. Los hay que piensan que todo seguirá como hasta ahora, es decir, celebrándose en tierras saudíes. También quien atesora la certeza de que, más pronto que tarde, el mítico evento deportivo off-road terminará disputándose en China:
“Mirando el futuro en mi particular bola de cristal, veo que el Dakar se irá a China. ¿Cuándo? ¡En cuanto los chinos quieran! No sin antes imponer algunas condiciones importantes”, afirmaba Gustavo Cuervo en su último artículo de opinión. También que el Dakar no es una carrera más, es la competición que muestra los parajes más fascinantes del mundo. Y aunque los paisajes necesitan miles de años para cambiar las cuestiones geopolíticas cambian con una velocidad pasmosa.
Marruecos candidato n.º 1 para salvar el Rally Dakar 2027
Es precisamente a consecuencia de esto último, las cuestiones geopolíticas actuales en Arabia Saudí, las que han propiciado que desde la organización se emita un comunicado oficial explicando los motivos de la suspensión del Rally Dakar 2027 en dicho país: “Amaury Sport Organisation y Saudi Motorsport Company han decidido conjuntamente que el Dakar Arabia Saudí 2027… no se celebrará en el Reino, a raíz de los recientes acontecimientos en la región”, afirman.
Con este desolador panorama el país que suena con más fuerza para celebrar la 49ª edición del evento es Marruecos. Incluso se habla de una competición como a la vieja usanza, con inicio en Europa y final en el reino alauita. En cualquier caso la reorganización del evento es una tarea verdaderamente titánica dada la enorme infraestructura que se necesita para la celebración de una competición de este tipo.
Además, los promotores del Dakar 2027 juegan en contra de otro factor clave en todo el asunto: la fecha de la carrera. Teniendo en cuenta que estaba prevista su disputa del 1 al 15 de enero de 2027, no es demasiado tiempo con el que cuentan para poder organizarse. Dicho todo esto, los promotores argumentan que esta decisión, excepcional y puntual, se ha tomado en coordinación con la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo (SAMF), y con el apoyo de la FIA y la FIM.
Aseguran además que el “Dakar 2027 sí se celebrará”. También inciden en que la “ubicación se anunciará por separado en los próximos días. A.S.O. está en contacto directo con los competidores, los equipos y los socios para acompañarlos en la preparación de esta edición”. Esto nos hace pensar que de momento podría no haberse cerrado acuerdo alguno con Marruecos, ni ningún otro país para la celebración del famoso raid.
“Arabia Saudí acogerá el Dakar 2028”
Curiosamente, mientras que se anunciaba la suspensión del Dakar 2027 en Arabia Saudí, paralelamente se afirmaba que el rally regresará al lugar en 2028: “Ambas organizaciones ya están trabajando juntas para hacer de este hito un momento excepcional para el Dakar y para el Reino, con el compromiso compartido de ofrecer una vez más un evento emblemático de clase mundial, que cumpla con los más altos estándares de calidad”.
Recordemos que desde 2020, Arabia Saudí ha acogido siete ediciones consecutivas del Dakar, recibiendo a competidores de todo el mundo en recorridos que han realzado la extraordinaria diversidad geográfica del Reino. Estas ediciones han convertido a Arabia Saudí en parte integrante de la comunidad del Dakar consolidando una alianza estratégica sólida y perdurable entre A.S.O., SMC y la SAMF.
Es por ello que a la pregunta de si Arabia Saudí acogerá el Dakar 2028, “las tres organizaciones reafirman su compromiso de continuar su cooperación, desarrollar el deporte del motor en el Reino y ofrecer experiencias excepcionales a los competidores, los equipos y los aficionados”, dando por hecho que así será. Otra cosa bien distinta es que los “señores de la guerra” se lo permitan finalmente.
