Todavía estamos antes de la pausa veraniega, pero la parrilla del WSBK para 2026 ya comienza a definirse. Ya se conocen algunos pilotos que han renovado con sus equipos o tienen contrato en vigor, también sabemos que Toprak Razgatlioglu se marcha a MotoGP y que dos pesos pesados de la categoría, como son Jonathan Rea y Álvaro Bautista, todavía no tienen un acomodo para la próxima temporada.
En el caso de Bautista, la situación es más clara que la de Rea. El español quería seguir con Ducati haciendo efectiva la posibilidad de extender el contrato una temporada más, pero el fabricante italiano no estuvo de acuerdo. Desde ese momento, Álvaro busca un hueco en la parrilla del WSBK para 2026, que ahora mismo está por definir. Mientras, Jonathan Rea todavía no tiene ninguna novedad sobre futuro en ningún sentido.
Afortunadamente para otra parte de la parrilla, hay quien sí tiene confirmada su continuidad mediante un contrato. Ocho en total, lo que a su vez implica que la gran mayoría están en la misma situación que Jonathan Rea y Álvaro Bautista.
La parrilla del WSBK para 2026 está llena de incógnitas
De hecho, hay equipos que no tienen tan siquiera un solo piloto confirmado para la próxima campaña, con el equipo oficial de Honda siendo el más importante de ellos. Ahora mismo y a pesar de la competitividad que van mostrando, ni Xavi Vierge ni Iker Lecuona tienen contrato con Honda para la próxima campaña, y la CBR1000RR-R es una moto por la que muchos se podrían interesar.
Lo mismo pasa con BMW. A la marcha de Toprak hay que sumar que Michael van der Mark no ha renovado por ahora. Únicamente el bimota by Kawasaki Racing Team ya sabe los dos pilotos que competirán con ellos, ya que tanto Bassani como Alex Lowes tienen contrato.
Y si las cosas están así en lo que a equipos oficiales se refiere, en los privados la situación no es muy diferente. Hay algunos pilotos que ya han renovado su contrato y tienen, por tanto, su hueco en parrilla para el próximo año, pero hay muchos más que no. Nombres célebres en el campeonato como Danilo Petrucci, Andrea Iannone, Remy Gardner o Dominique Aegerter no saben su futuro.
Así que, los únicos pilotos que tienen confirmado por contrato su participación en el WSBK 2026 son:
- Alex Lowes: bimota by Kawasaki Racing Team
- Axel Bassani: bimota by Kawasaki Racing Team
- Ryan Vickers: Motocorsa Racing
- Andrea Locatelli: Pata Maxus Yamaha:
- Nicolo Bulega: Aruba.it Racing – Ducati
- Garrett Gerloff: Kawasaki Racing Team
- Sam Lowes: ELF Marc VDS Racing Team
- Yari Montella: Barni Spark Racing Team
