Apenas ha empezado el primer entrenamiento oficial de 2020 cuando los contratos de MotoGP para 2021 siguen cerrándose. Poco a poco los pilotos punteros, que se quedaban todos «libres» el año próximo, van cerrando sus contratos y se cierran las puertas a posibles cambios de equipo o movimientos dentro del paddock. A quien más afecta esto es a Ducati, a quien se supone querrá alguna «estrella» para su equipo y poco a poco se va quedando sin opciones. Tras la renovación de Viñales (un piloto que no escondieron deseaban) por Yamaha o el fichaje de Quartararo por el equipo oficial también Yamaha ahora llega la noticia de que Alex Rins renovará por dos años su contrato como piloto oficial Suzuki.
Rins ganó ya dos Grandes Premios en 2019 (Texas y Silverstone) y durante parte de la temporada fue de los pocos en rivalizar con Márquez. La noticia de su renovación, que debe confirmarse oficialmente en breve, le aleja de otros equipos y obliga a Ducati a centrarse en pilotos de los que ya dispone. Se dice que el día 6 de febrero, durante la presentación del equipo Suzuki en Sepang, también se oficializará la renovación de Joan Mir en el equipo, lo que cierra otra puerta a los italianos. Todos esperan más temprano que tarde una confirmación de que Marc Márquez renueve con Honda. Así las cosas, se abrirá una interesante contienda entre Petrucci, Miller y Zarco por ver quién acompaña a Dovizioso en el equipo oficial de 2021… si es que Andrea decide seguir (se habla de posible retirada al final de este año).
