Prueba gama trail Morbidelli: Morbidelli disponía de una trail de gran cilindrada en su catálogo, la T1002VX. Hemos acudido a la presentación de una tacada de las T125, T125X, T352X y T502X, que conforman una gama de lo más completa. También ha habido una sorpresa a modo de naked, la F352.
Prueba HJC F100 Carbon: La marca coreana nos presenta un casco que se sitúa entre los más ligeros entre todos sus modelos modulares. Realizado en fibra de carbono, ostenta doble homologación P/J, en busca de la máxima versatilidad.
Comparativa Yamaha MT-07 Y-AMT vs Honda CB650R E-Clutch: Llega la comparativa más esperada, pero no es lo que parece: no es una comparativa entre motos automáticas, sino entre las naked medias de los dos gigantes japoneses, que además, no precisan de accionar el embrague para cambiar de marcha. Dos sistemas distintos sobre dos propuestas motrices distintas que, sin embargo, se miran fijamente a los ojos antes de empezar el combate.
El mayor fabricante mundial de motocicletas y scooters, Hero, llega a España con una trail de 200 cm³ en dos versiones y una roadster de 440 cm³ como antesala de lo que está por venir en ejercicios venideros. El lema de la compañía es “No tienes límites” y para ello, te lo pone fácil.
Prueba Macbor Rockster 125: Macbor renueva las dos versiones de su custom más vendida aumentando la potencia y sin descuidar las cualidades disfrutonas de toda Macbor. Las Rockster 125 Evo y Rockster Flat 125 Evo tienen más marcha de la que imaginas.
Repsol convocó a la prensa especializada para una jornada de trail con sus pilotos del trial, Toni Bou y Gabriel Marcelli en Les Comes, donde disfrutamos de unas clases off road de lujo.
Prueba Voge DS800 Rally: Partiendo de una hoja en blanco, Voge presenta una moto que cumple a la perfección los postulados trail y que cuenta con los argumentos necesarios para auparse a la lista de ventas.
Prueba Italjet Dragster 700 Twin: El Italjet Dragster 700 Twin LE traspasa la frontera del scooter para convertirse en un artefacto extraño que, al igual que sus hermanas pequeñas de 125 y 300, seduce al primer golpe de vista.
Hemos tenido la oportunidad de acudir al cuartel general de LS2 en Europa. Situado en Terrassa y de enormes dimensiones, da una idea de la expansión del tamaño de una compañía que vende en todo el planeta.
Prueba Triumph Tiger Sport 660 2025: Triumph actualiza su Sport Turismo de menor cilindrada tras casi cuatro años desde su presentación. Las novedades vienen por la electrónica y el equipamiento, para ahora ser más versátil y mejor viajera: más cómoda, pero también más picante.
Prueba BMW R 1300 RT 2025: Las siglas RT permanecen en el catálogo BMW desde hace más de 40 años, resistiendo los embates de los vaivenes del mercado. La nueva BMW R 1300 RT demuestra, una vez más, la capacidad de la marca bávara para mantener el modelo como referencia de moto viajera.
Prueba QJ Motor SRT 900S/SX: Llegan las hermanas mayores de la gama Adventure de QJ Motor. Equipadas a más no poder y a un precio muy competitivo, vienen a triunfar con sus poderosos argumentos en la cruenta batalla de las trail de alta cilindrada.
Prueba Cyclone RX600 2025: Cyclone llega a España con una trail de media cilindrada dirigida también a viajes de media-larga distancia. Para ello cuenta con una autonomía de más de 400 kilómetros y una calidad de rodadura inesperada para una moto con un precio tan competitivo.
Comparativa Yamaha Tracer 9 vs BMW F 900 XR: Comparamos dos motos que ofrecen todo lo que se puede pedir a una Sport Turismo de media-alta cilindrada. Las dos brillan en el campo de batalla, pero de distinta manera. La cuestión estriba en con cuál te entiendes mejor.
Prueba Suzuki DR-Z4 S/SM: Más que una puesta al día de la DR-Z400, la nueva Suzuki DR-ZS/SM es una moto completamente nueva que garantiza recreo contínuo, ya sea en off road o en carretera. Es difícil decidir cuál de las dos es más divertida.
Prueba Suzuki GSX-8TT 2025: Desde su departamento de diseño en Italia, Suzuki aprovecha su fantástico motor de 776 cm3 y la plataforma de la GSX-8S para ofrecernos una neo retro con las mismas buenas maneras, algunas mejoras y unos acabados magníficos, que derrochan estilo y clase.
Prueba Ducati Panigale V2 2025: No siempre más es mejor. Con el nuevo motor V2, la Panigale bicilíndrica es ahora menos potente y pesada, pero también más fácil y equilibrada. Ahora es una moto para un rango de usuario mucho más amplio, que además de rodar en circuito, quiere sensaciones en carretera. En su versión S, viene con las chuches que nos gustan.
Prueba LS2 FF807 Dragon: Con una denominación tan agresiva como su diseño, LS2 nos trae un casco de gama alta muy versátil, que cumple con todos los requisitos para ser usado en toda circunstancia.
Prueba Michelin Power 6: Probamos los nuevos Michelin Power 6 en dos motos Sport Turismo de diferente carácter. Hemos encontrado cualidades que sirven a ambas personalidades: a lo bueno, cualquiera se acostumbra rápido.
