Si una fórmula funciona lo normal es repetirla siempre que se pueda. Eso es justo lo que Liberty Media va a hacer con MotoGP en Estados Unidos, el lugar donde quiere crecer y donde parece estar centrando sus esfuerzos. Muestra de ello es que la presentación de 2027 será en Miami.
LiveWire, la división eléctrica de Harley-Davidson, está buscando nuevos horizontes y parece que uno de ellos pasa por el offroad, ya que ha comprado la startup Dust Moto con el plan de llevarla a producción.
Uno de los clásicos en la visita del Mundial de Superbike a MotorLand Aragón es la Fan Bike Parade, la oportunidad de entrar en la pista en la que los pilotos han estado rodando solamente unos minutos antes. Las inscripciones ya están en marcha.
Aunque van pasando los días y el susto de los accidentes de Zarco y Márquez va quedando en un segundo plano, los dos pilotos tendrán por delante un plazo de recuperación que, al menos por ahora, es indeterminado.
La situación que se vivió el domingo en el Circuit de Barcelona-Cataluña tras las dos banderas rojas ha hecho que la seguridad vuelva a ser un tema encima de la mesa. Pero no por los accidentes sino por cómo se gestionó todo y algunos pilotos señalan a Pecco Bagnaia como su representante ideal.
Solamente llevamos seis GP esta temporada y aunque Aprilia empezó dominando con mano de hierro y sigue siendo la moto más competitiva, desde Jerez todas las marcas han dado pasos adelante, aunque Aprilia sigue siendo la más competitiva.
La marca austriaca pone en marcha su Test Tour 2026, que llevará varios de sus modelos más destacados hasta diferentes concesionarios de nuestro país para que los usuarios puedan probar sus motos en ruta. De norte a sur y de este a oeste, el Test Tour 2026 arranca el 21 de mayo y terminará el 16 de julio.
Nicolo Bulega ha vuelto a dominar el fin de semana del Mundial de Superbike en República Checa, aunque esta vez Iker Lecuona ha conseguido ser más competitivo y apretar al máximo a su compañero de equipo. Cada victoria le cuesta un poco más a Bulega, que se encamina al título. Montella les ha acompañado con un “triplete” de podios.
Cuando uno se refiere a que el motociclismo es suficientemente peligroso como para hacerlo todavía más es precisamente por momentos como los que se vivieron en el GP de Cataluña 2026. Un GP que ganó Di Giannantonio pero que quedará por mucho tiempo grabado en la memoria de todos por lo que pudo haber sido.
Enea Bastianini ha aprovechado una entrevista con los compañeros de GPOne para hablar sin tapujos de una situación que actualmente parece no preocupar en exceso: la seguridad. La misma sensación que muchos tenemos desde fuera, el italiano la tiene desde dentro.
El Mundial de Superbike aterriza este fin de semana en Most, en República Checa. El trazado checo acogerá la quinta ronda de la temporada y dará la oportunidad a Bulega de seguir batiendo récords pero también a Lecuona de lograr su primer triunfo.
El Gran Premio de Cataluña llega en un momento en el que la lucha entre Marco Bezzecchi y Jorge Martín está en su punto álgido. El español llega a un punto del italiano a una pista que, históricamente, se le ha dado bien a la Aprilia. ¿Podrá alguien con los de Noale?
Tech3 es una de las estructuras satélite de MotoGP más deseadas en este momento. Con la llegada de Guenther Steiner se están llevando a cabo movimientos que antes no estaban planeados y uno es el de valorar opciones más allá de KTM, pero ¿qué pasaría con KTM si el equipo francés lo deja?
Bruselas sigue buscando la manera de igualar la complicada y polémica ITV (Inspección Técnica de Vehículos) para motos. La intención es que todos los países tomen una misma dirección, lo que podría endurecer la situación en varios países que llevan años encontrando “soluciones alternativas”.
Las cosas no iban bien antes de Le Mans para Marc Márquez, pero el sábado todo se complicó para el español. Ahora, tras someterse a una doble cirugía de pie y hombro, ya está en fase de recuperación. Marc se perderá el GP de Cataluña y no hay plazo de regreso.
Jorge Martín ha brillado con luz propia durante el GP de Francia. El madrileño conseguía dos victorias muy diferentes que lo sitúan a la estela de Bezzecchi en el campeonato. La cruz fue para Marc Márquez, que se iba al suelo en la Sprint Race y será baja, al menos, en el GP de Catalunya.
Ni más ni menos que un 88% de los usuarios consultados por una aseguradora británica han sido tajantes: usar la moto les ayuda a mejorar su bienestar mental. Y eso, en los tiempos que corren, es una ventaja extra a las que ya tienen las motos. ¿Tú también te sientes mejor?
El Gobierno francés ya trabaja en la homologación de kits de conversión para motos y scooters capaces de funcionar con Superetanol-E85, un combustible alternativo que lleva años creciendo en automoción
Todas las motos se crean para rodar, algunas tienen “la suerte” de ser destinadas a competición y otras, como esta Honda VFR750R RC30 nació para tener el privilegio de ser pilotada por Joey Dunlop, pero también por otros históricos como Steve Hislop y Nick Jeffries.
El Gran Premio de Francia será el primero de dos GP consecutivos con la importancia que tiene. Pero hay más, tras el rendimiento en Jerez de Ducati ¿estarán de vuelta? ¿Será Le Mans una pista en la que Aprilia podrá dominar? Pronto saldremos de dudas.
