| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Superquadro: L-twin, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida |
| Distribución | Desmodrómica, 8 válvulas |
| Cilindrada | 1285cc |
| Diámetro x Carrera | 116 × 60.8 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Potencia máxima declarada | 205 cv (150,5 kW) a 10.500 rpm |
| Par máximo declarado | 144.6 Nm a 8.750 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Mitsubishi. Dos inyectores por cilindro. Acelerador sin cable con cuerpos elípticos |
| Encendido | TCI |
| Arranque | |
| Lubricación | |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades con cambio rápido Ducati Quick Shift (DQS) tanto para subir como bajar marchas |
| Embrague/Accionamiento | De deslizamiento limitado en baño de aceite con mando hidráulico |
| Chasis | |
| Tipo | Monocasco de alumimioo |
| Basculante | Monobrazo en aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Marzocchi de 50 mmpresurizada y completamente ajustable. 120 mm de recorrido |
| Trasera | Monoamortiguador Sachs completamente ajustable. 130 mm de recorrido |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Aleación ligera con tres radios en Y. 3.50” x 17”. 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| Trasera/Llanta | Aleación ligera con tres radios en Y. 6.00” x 17”. 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| Frenos | |
| Delantero | Dos discos semi flotantes de 330 mm con pinzas radiales Brembo Monobloc EVO M50 de 4 pistones y ABS en curva Bosch 9.1 MP |
| Trasero | Disco de 245 mm con pinza de dos pistones y ABS en curva Bosch 9.1 MP |
| Medidas | |
| Longitud | |
| Altura | |
| Anchura | |
| Distancia entre ejes | 1.437 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24º |
| Avance | 96 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Peso (orden de marcha) | 190,5 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 litros |
| Fuente: Ducati | |
Ducati 1299 Panigale 2017
Caracteristicas
Ducati renueva la Ducati 1299 Panigale 2017 a nivel electrónico dotándola de los controles de tracción y antiwheelie EVO, con un mejor tarado y una respuesta más cercana a las de la versión de circuito.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 205 cv (150,5 kW) a 10.500 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 1285cc |
| Alimentación | Inyección electrónica Mitsubishi. Dos inyectores por cilindro. Acelerador sin cable con cuerpos elípticos |
| Diámetro x carrera | 116 × 60.8 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Par máximo declarado | 144.6 Nm a 8.750 rpm |
| Encendido | TCI |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | 6 velocidades con cambio rápido Ducati Quick Shift (DQS) tanto para subir como bajar marchas |
| Embrague/Accionamiento | De deslizamiento limitado en baño de aceite con mando hidráulico |
Chasis
| Tipo de chasis | Monocasco de alumimioo |
|---|---|
| Basculante | Monobrazo en aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | 24º |
| Avance | 96 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | Aleación ligera con tres radios en Y. 3.50” x 17”. 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
|---|---|
| Llanta trasera | Aleación ligera con tres radios en Y. 6.00” x 17”. 200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
| | |
Frenos
| Delantero | Dos discos semi flotantes de 330 mm con pinzas radiales Brembo Monobloc EVO M50 de 4 pistones y ABS en curva Bosch 9.1 MP |
|---|---|
| Trasero | Disco de 245 mm con pinza de dos pistones y ABS en curva Bosch 9.1 MP |
Medidas
| Distancia entre ejes | 1.437 mm |
|---|---|
| Altura del asiento | 830 mm |
| Capacidad Depósito | 17 litros |
Información
| Marca | Ducati |
|---|---|
| Seguro | Calcula tu seguro |
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