| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Testastretta 11°, bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 937cc |
| Diámetro x Carrera | 94 × 67,5 mm |
| Relación de compresión | 12,6:1 |
| Potencia máxima declarada | 113 CV (83,1 kW) a 9.250 rpm |
| Par máximo declarado | 96,7 Nm a 6.500 rpm |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica Continental, cuerpos de mariposa Mikuni 53 mm con Ride-by-Wire completo |
| Encendido | TCI |
| Arranque | |
| Lubricación | |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena; Piñón de ataque 15 dientes; Corona rueda 43 dientes |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco en baño de aceite con funcionamiento mecánico, acción servo automático en transmisión, acción deslizamiento en sobrecarga |
| Chasis | |
| Tipo | Bastidor multitubular en acero fijado a las culatas |
| Basculante | Monobrazo en aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla Ohlins totalmente ajustable con barras de 48 mm. 130 mm de recorrido |
| Trasera | Monoamortiguador Ohlins totalmente ajustable con bieletas de progresividad variable. 144 mm de recorrido. |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | En aleación ligera con 3 palos en forma de “Y” 5.50” x 17”. Neumático Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
| Trasera/Llanta | En aleación ligera con 3 palos en forma de “Y” 5.50” x 17” Neumático Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 |
| Frenos | |
| Delantero | 2 discos semiflotantes de 320 mm (12,6 pulgadas), pinzas Monobloc Brembo M4-32 montadas radialmente, 4-pistones, bomba radial con ABS de serie |
| Trasero | Disco 245 mm (9,6 pulgadas), pinza de 2-pistones, ABS de serie Disco 245 mm (9,6 pulgadas), pinza de 2-pistones, ABS de serie |
| Medidas | |
| Longitud | |
| Altura | |
| Anchura | |
| Distancia entre ejes | 1.478 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 28º |
| Avance | 91 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Peso (orden de marcha) | 210 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 16 litros |
| Fuente: Ducati | |
Ducati Supersport S 2017
Caracteristicas
La nueva Ducati Supersport 2017 recupera el espíritu de las antiguas Supersport de la marca con un modelo que no renuncia a la deportividad pero, al mismo tiempo, permitiendo realizar largos viajes con ella con relativa facilidad. La versión Ducati Supersport S 2017 adopta suspensiones Öhlins y cambio semiautomático entre otras mejoras.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 113 CV (83,1 kW) a 9.250 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 937cc |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica Continental, cuerpos de mariposa Mikuni 53 mm con Ride-by-Wire completo |
| Diámetro x carrera | 94 × 67,5 mm |
| Relación de compresión | 12,6:1 |
| Par máximo declarado | 96,7 Nm a 6.500 rpm |
| Encendido | TCI |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena; Piñón de ataque 15 dientes; Corona rueda 43 dientes |
|---|---|
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco en baño de aceite con funcionamiento mecánico, acción servo automático en transmisión, acción deslizamiento en sobrecarga |
Chasis
| Tipo de chasis | Bastidor multitubular en acero fijado a las culatas |
|---|---|
| Basculante | Monobrazo en aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | 28º |
| Avance | 91 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | En aleación ligera con 3 palos en forma de “Y” 5.50” x 17”. Neumático Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
|---|---|
| Llanta trasera | En aleación ligera con 3 palos en forma de “Y” 5.50” x 17” Neumático Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 |
| | |
Frenos
| Delantero | 2 discos semiflotantes de 320 mm (12,6 pulgadas), pinzas Monobloc Brembo M4-32 montadas radialmente, 4-pistones, bomba radial con ABS de serie |
|---|---|
| Trasero | Disco 245 mm (9,6 pulgadas), pinza de 2-pistones, ABS de serie Disco 245 mm (9,6 pulgadas), pinza de 2-pistones, ABS de serie |
Medidas
| Distancia entre ejes | 1.478 mm |
|---|---|
| Altura del asiento | 810 mm |
| Capacidad Depósito | 16 litros |
Información
| Marca | Ducati |
|---|---|
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