Jack Miller ha sabido aprovechar perfectamente la ventaja que le daba partir desde la pole y se ha puesto a liderar la prueba desde el primer momento, intentado abrir un hueco con el grupo perseguidor que han encabezado desde los compases iniciales Álex Márquez y Álex Rins, que han olvidado el mal sabor de boca que se les ha quedado tras caer en el warm-up.
Al terminar la tercera vuelta y después de marcar la vuelta rápida de carrera en ese momento, Álex Rins ha conseguido neutralizar la escapada de Miller, superándolo. A lo largo de la misma vuelta tanto Álex Márquez como Miguel Ángel Oliveira han dado cuenta también del australiano. Precisamente los tres pilotos “ibéricos” han conseguido una cómoda con el grupo perseguidor unos giros después, ayudado por la lucha en el grupo perseguidor y los sustos que ha sufrido el propio Miller.
Con 15 vueltas para el final Álex Rins ha intentado escaparse de sus compañeros de grupo, llegando a conseguir ventajas momentáneas que en esos momentos rondaban las 8 décimas con respecto a Márquez y Oliveira que a su vez mantenían la ventaja con respecto a Miller que intentaba acercarse de nuevo a las posiciones de podio.
Por detrás de los cuatro hombres de cabeza, el grupo contaba con 9 pilotos que luchaban por acercarse a Miller, aunque los adelantamientos entre ellos se han ido sucediendo.
Siguiendo con su lucha interna, Álex Rins ha continuado liderando la prueba mientras que Álex Márquez ha seguido luchando contra el crono para intentar neutralizar la escapada de su compañero de equipo. La escapada de Rins ha llegado a su fin técnicamente a falta de siete vueltas para el final, cuando la distancia entre ambos se ha reducido a poco más de dos décimas, cuando Márquez ha entrado prácticamente en la aspiración que generaba la Honda de su compañero de equipo.
Con cinco vueltas para el final ha comenzado una nueva carrera por la victoria, aunque únicamente entre los dos pilotos del Estrella Galicia, con el resto de pilotos sin posibilidades reales, con Miller como amenaza más cercana aunque a tres segundos del dúo. En la zona más rápida Márquez ha conseguido vuelva tras vuelta acercarse más a Rins, mientras que en la zona más revirada Rins ha sido capaz de coger de nuevo aire, dejando todo por decidir para las dos últimas vueltas.
En el tramo final de la penúltima vuelta, Álex Márquez se ha puesto al frente, llegando a la última vuelta como líder de la carrera, con Álex Rins acechándolo y buscando recuperar de nuevo la primera posición, algo que ha conseguido en la misma zona que
La cuarta plaza, tras una lucha impresionante, Isaac Viñales ha sido cuarto, dejando a Enea Bastianini y Brad Binder. En el segundo grupo, Alexis Masbou ha conseguido la séptima posición, mientras que Andrea Migno ha sido octavo, por delante de los españoles Juanfran Guevara y Efrén Vázquez, que ha completado el top10.
Jorge Navarro ha vuelto a sumar puntos al terminar en la décimo quinta posición, mientras que Ana Carrasco ha podido remontar hasta la vigésimo cuarta plaza mientras su futuro de aquí a final de temporada continúa en el aire.
Clasificación GP San Marino 2014 Moto2
- – 42 – Alex RINS – SPA – Honda – 39’50.694
- – 12 – Alex MARQUEZ – SPA – Honda – +0.042
- – 8 – Jack MILLER – AUS – KTM – + 3.403
- – 32 – Isaac VIÑALES – SPA – KTM – + 4.459
- – 33 – Enea BASTIANINI – ITA – KTM – + 4.485
- – 41 – Brad BINDER – RSA – Mahindra – + 4.671
- – 10 – Alexis MASBOU – FRA – Honda – + 9.406
- – 16 – Andrea MIGNO – ITA – Mahindra – + 9.543
- – 58 – Juanfran GUEVARA – SPA – Kalex KTM – + 9.706
- – 7 – Efren VAZQUEZ – SPA – Honda – + 10.043
- – 5 – Romano FENATI – ITA – KTM – + 10.108
- – 52 – Danny KENT – GBR – Husqvarna – + 12.552
- – 17 – John MCPHEE – GBR – Honda – + 14.414
- – 63 – Zulfahmi KHAIRUDDIN – MAL – Honda – + 15.485
- – 99 – Jorge NAVARRO – SPA – Kalex KTM – + 16.175
- – 23 – Niccolò ANTONELLI – ITA – KTM – + 20.954
- – 84 – Jakub KORNFEIL – CZE – KTM – + 22.129
- – 19 – Alessandro TONUCCI – ITA – Mahindra – + 22.157
- – 65 – Philipp OETTL – GER – Kalex KTM – + 37.372
- – 51 – Bryan SCHOUTEN – NED – Mahindra – + 42.795
- – 57 – Eric GRANADO – BRA – KTM – + 43.323
- – 44 – Miguel OLIVEIRA – POR – Mahindra – + 43.961
- – 38 – Hafiq AZMI – MAL – KTM – + 55.212
- – 22 – Ana CARRASCO – SPA – Kalex KTM – + 55.269*
- – 77 – Lorenzo PETRARCA – ITA – KTM – + 55.431
- – 95 – Jules DANILO – FRA – Mahindra – + 55.994
- – 2 – Remy GARDNER – AUS – Kalex KTM – + 58.112
- – 4 – Gabriel RAMOS – VEN – Kalex KTM – +1’06.814